🇨🇳Транзит в Шэньчжэне со сменой аэропорта: можно или нет
Тут коллеги из @tourdom рассказали о случае, когда пассажира в Будапеште не пустили на рейс по маршруту Будапешт — Шэньчжэнь — Пекин — Иркутск. Сотрудники заявили, что для перелёта между китайскими аэропортами нужна виза. Весь маршрут был оформлен одним билетом Hainan Airlines.
В комментариях мнения разделились, но на самом деле виза для такого перелёта не нужна: в КНР разрешено сменить хоть пять аэропортов, если общее время транзита от прибытия до вылета не превышает 24 часов. Читайте нашу большую памятку по 24-часовому транзиту.
В этом правиле есть ряд аэропортов-исключений и их список время от времени меняется. Например, в прошлом году в исключениях действительно были аэропорты Шэньчжэня (SZX) и Янцзы (YNJ), но не было Нанкина (NKG).
В актуальных правилах в Тиматике указаны пять аэропортов, где безвизовый транзит запрещён:
1. Аэропорт FOC в г. Фучжоу 2. Аэропорт TXN в г. Хуаншань 3. Аэропорт MDG в г. Муданьцзян 4. Аэропорт NKG в г. Нанкин 5. Аэропорт URC в г. Урумчи
Для таких перелётов лучше иметь с собой распечатки правил из Тиматика на языке страны вылета или на английском. Найти их можно, например, на https://www.iatatravelcentre.com.
🇨🇳Транзит в Шэньчжэне со сменой аэропорта: можно или нет
Тут коллеги из @tourdom рассказали о случае, когда пассажира в Будапеште не пустили на рейс по маршруту Будапешт — Шэньчжэнь — Пекин — Иркутск. Сотрудники заявили, что для перелёта между китайскими аэропортами нужна виза. Весь маршрут был оформлен одним билетом Hainan Airlines.
В комментариях мнения разделились, но на самом деле виза для такого перелёта не нужна: в КНР разрешено сменить хоть пять аэропортов, если общее время транзита от прибытия до вылета не превышает 24 часов. Читайте нашу большую памятку по 24-часовому транзиту.
В этом правиле есть ряд аэропортов-исключений и их список время от времени меняется. Например, в прошлом году в исключениях действительно были аэропорты Шэньчжэня (SZX) и Янцзы (YNJ), но не было Нанкина (NKG).
В актуальных правилах в Тиматике указаны пять аэропортов, где безвизовый транзит запрещён:
1. Аэропорт FOC в г. Фучжоу 2. Аэропорт TXN в г. Хуаншань 3. Аэропорт MDG в г. Муданьцзян 4. Аэропорт NKG в г. Нанкин 5. Аэропорт URC в г. Урумчи
Для таких перелётов лучше иметь с собой распечатки правил из Тиматика на языке страны вылета или на английском. Найти их можно, например, на https://www.iatatravelcentre.com.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ye
