Жизнь в отдаленных российских регионах возвращается в лихие девяностые. В Ханты-Мансийском автономном округе регулярно подвергаются нападениям автобусы компании-перевозчика, которая вытеснила с рынка Нижневартовска местное ООО «ПАТП-1», выиграв муниципальный тендер. Компания ООО «ПАТП-1» (директор – Геннадий Калинин, он одновременно является учредителем ООО «СТА-1» – еще одной компании-перевозчика из Нижневартовска) на тот самый тендер не заявлялась, поскольку не прошла бы по условиям конкурса. Однако рьяно оспаривает его результаты, обращаясь в суды и в антимонопольную службу. Тем временем, победителю тендера – ООО «Домтрансавто» спокойно работать на местном рыке пассажирских перевозок не дают. На минувшей неделе в кабину автобуса этого перевозчика влетел камень, едва не убивший водителя. А в начале этой недели в пассажирский автобус даже стреляли. Из огнестрельного оружия. Влетевшая в боковое стекло пуля чудом никого не задела. Пока органы правопорядка ведут поиски злоумышленников, выясняя – кому все это безобразие выгодно, «Домтрансавто» была вынуждена установить в салонах автобусов камеры видеонаблюдения ради безопасности пассажиров и водителей.
Жизнь в отдаленных российских регионах возвращается в лихие девяностые. В Ханты-Мансийском автономном округе регулярно подвергаются нападениям автобусы компании-перевозчика, которая вытеснила с рынка Нижневартовска местное ООО «ПАТП-1», выиграв муниципальный тендер. Компания ООО «ПАТП-1» (директор – Геннадий Калинин, он одновременно является учредителем ООО «СТА-1» – еще одной компании-перевозчика из Нижневартовска) на тот самый тендер не заявлялась, поскольку не прошла бы по условиям конкурса. Однако рьяно оспаривает его результаты, обращаясь в суды и в антимонопольную службу. Тем временем, победителю тендера – ООО «Домтрансавто» спокойно работать на местном рыке пассажирских перевозок не дают. На минувшей неделе в кабину автобуса этого перевозчика влетел камень, едва не убивший водителя. А в начале этой недели в пассажирский автобус даже стреляли. Из огнестрельного оружия. Влетевшая в боковое стекло пуля чудом никого не задела. Пока органы правопорядка ведут поиски злоумышленников, выясняя – кому все это безобразие выгодно, «Домтрансавто» была вынуждена установить в салонах автобусов камеры видеонаблюдения ради безопасности пассажиров и водителей.
BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ye