К концу 2023 года мощности по выпуску трамваев в Ворсме планируется увеличить вдвое
Об этом сообщил ТАСС губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Серийное производство трамваев на площадке автобусного завода Foxbus создается совместно с белорусской BKM Holding в рамках концессии, заключенной в 2022 году. «Сейчас мощность составляет 40 вагонов в год. Однако к концу года за счет налаживания производственных процессов мы планируем выйти на 80 единиц», - отмечает Никитин.
Всего Нижний Новгород по концессии должен получить 170 трамваев. Первый односекционный трамвай «МиНиН» был представлен в декабре-2022, уже завершил испытания и проходит приемку. BKM Holding планирует для города произвести 10 односекционных и 26 трехсекционных трамваев, 20 машинокомплектов и 114 комплектов трамвайных тележек и электрооборудования.
По словам Никитина, уже идут переговоры о поставках этих трамваев с потенциальными заказчиками из других регионов.
К концу 2023 года мощности по выпуску трамваев в Ворсме планируется увеличить вдвое
Об этом сообщил ТАСС губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Серийное производство трамваев на площадке автобусного завода Foxbus создается совместно с белорусской BKM Holding в рамках концессии, заключенной в 2022 году. «Сейчас мощность составляет 40 вагонов в год. Однако к концу года за счет налаживания производственных процессов мы планируем выйти на 80 единиц», - отмечает Никитин.
Всего Нижний Новгород по концессии должен получить 170 трамваев. Первый односекционный трамвай «МиНиН» был представлен в декабре-2022, уже завершил испытания и проходит приемку. BKM Holding планирует для города произвести 10 односекционных и 26 трехсекционных трамваев, 20 машинокомплектов и 114 комплектов трамвайных тележек и электрооборудования.
По словам Никитина, уже идут переговоры о поставках этих трамваев с потенциальными заказчиками из других регионов.
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from ye
