Telegram Group & Telegram Channel
Siemens Mobility откроет в США второй завод по выпуску подвижного состава

Площадка будет расположена на участке площадью 809 тыс. м2 в Лексингтоне, штат Северная Каролина. На первом этапе там планируется наладить выпуск пассажирских вагонов локомотивной тяги и push-pull поездов. Запуск производства намечен уже в следующем году. Объем инвестиций должен составить $220 млн, планируется создать более 500 рабочих мест к 2028 году, предоставлена финансовая поддержка от Северной Каролины.

Производственные мощности завода составят около 100 вагонов в год. На площадке также будет организован цех по капитальному ремонту локомотивов и пассажирских вагонов. Завод планируется оснастить роботизированными сварочными агрегатами и 3D-принтерами.

За последние 4 года Siemens инвестировала $400 млн в развитие производства в США. Компания расширяет свои мощности на фоне поддержки американских перевозчиков в рамках масштабного пятилетнего плана властей США по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн, принятого в ноябре 2021 года. Интересу немецкого концерна к американскому рынку способствуют также энергокризис и сопутствующий рост промышленных цен в Европе.

На текущий момент компания владеет 8 производственными площадками в США. При этом сборка подвижного состава выполняется только на заводе в Сакраменто. Как отмечают в Siemens Mobility, всего c 1984 года на предприятии было выпущено более 3 тысяч единиц локомотивов, пассажирских вагонов и трамваев.

Сейчас у Siemens в США действуют заказы на поставку 125 тепловозов Charger ALC-42 , также 83 push-pull поездов локомотивной тяги Venture для национального пассажирского перевозчика Amtrak, еще 11 тепловозов Charger SCB-40 и 20 вагонов push-pull поездов Venture для частного оператора Brightline. Дополнительно в работе контракты на поставку в общей сложности более 80 трамваев S700 для Портленда, Сакраменто, Сент-Пола и Санта-Аны.

Фото: Siemens

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2923
Create:
Last Update:

Siemens Mobility откроет в США второй завод по выпуску подвижного состава

Площадка будет расположена на участке площадью 809 тыс. м2 в Лексингтоне, штат Северная Каролина. На первом этапе там планируется наладить выпуск пассажирских вагонов локомотивной тяги и push-pull поездов. Запуск производства намечен уже в следующем году. Объем инвестиций должен составить $220 млн, планируется создать более 500 рабочих мест к 2028 году, предоставлена финансовая поддержка от Северной Каролины.

Производственные мощности завода составят около 100 вагонов в год. На площадке также будет организован цех по капитальному ремонту локомотивов и пассажирских вагонов. Завод планируется оснастить роботизированными сварочными агрегатами и 3D-принтерами.

За последние 4 года Siemens инвестировала $400 млн в развитие производства в США. Компания расширяет свои мощности на фоне поддержки американских перевозчиков в рамках масштабного пятилетнего плана властей США по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн, принятого в ноябре 2021 года. Интересу немецкого концерна к американскому рынку способствуют также энергокризис и сопутствующий рост промышленных цен в Европе.

На текущий момент компания владеет 8 производственными площадками в США. При этом сборка подвижного состава выполняется только на заводе в Сакраменто. Как отмечают в Siemens Mobility, всего c 1984 года на предприятии было выпущено более 3 тысяч единиц локомотивов, пассажирских вагонов и трамваев.

Сейчас у Siemens в США действуют заказы на поставку 125 тепловозов Charger ALC-42 , также 83 push-pull поездов локомотивной тяги Venture для национального пассажирского перевозчика Amtrak, еще 11 тепловозов Charger SCB-40 и 20 вагонов push-pull поездов Venture для частного оператора Brightline. Дополнительно в работе контракты на поставку в общей сложности более 80 трамваев S700 для Портленда, Сакраменто, Сент-Пола и Санта-Аны.

Фото: Siemens

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2923

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ye


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American