Notice: file_put_contents(): Write of 284 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8476 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/3863 -
Telegram Group & Telegram Channel
Румынская Softronic готовится к эксплуатационным испытаниям своего первого локомотива с ETCS

Электровоз серии LEMA, также известный как TransMontana v3.2, выпущен для европейского грузового перевозчика LTE Logistics в рамках прошлогоднего контракта на поставку пяти таких машин до 2025 года. Он стал первым локомотивом производителя, который оснащен системой управления движением поездов ETCS, разработанной французской Thales. В июле машина получила сертификат соответствия европейским требованиям TSI.

TransMontana v3.2 оснащен шестью асинхронными электродвигателями суммарной мощностью 6 МВт. Может работать на линиях переменного тока с напряжением 25 кВ и 15 кВ. Его максимальная скорость составляет 120 км/ч.

Фото: Softronic

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3863
Create:
Last Update:

Румынская Softronic готовится к эксплуатационным испытаниям своего первого локомотива с ETCS

Электровоз серии LEMA, также известный как TransMontana v3.2, выпущен для европейского грузового перевозчика LTE Logistics в рамках прошлогоднего контракта на поставку пяти таких машин до 2025 года. Он стал первым локомотивом производителя, который оснащен системой управления движением поездов ETCS, разработанной французской Thales. В июле машина получила сертификат соответствия европейским требованиям TSI.

TransMontana v3.2 оснащен шестью асинхронными электродвигателями суммарной мощностью 6 МВт. Может работать на линиях переменного тока с напряжением 25 кВ и 15 кВ. Его максимальная скорость составляет 120 км/ч.

Фото: Softronic

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3863

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ye


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American