ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/4843 -

Telegram Group & Telegram Channel

Чешская ČD показала вагон-ресторан push-pull поезда ComfortJet от Siemens Mobility и Skoda Group

В настоящее время подвижной состав проходит испытания в климатической камере института Rail Tec Arsenal в Вене в диапазоне температур от -20°C до +40°C. Параллельно с этим другие 6 вагонов поезда тестируются на полигоне VUZ в чешском Велиме.

Всего в 2021 году национальный перевозчик заказал у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 180 пассажирских вагонов серии Viaggio Comfort, которые будут сформированы в 20 девятивагонных поездов. Каждый состав будет тянуть многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на курсирование с максимальной скоростью 230 км/ч. Кузова вагонов изготавливаются на заводах Siemens Mobility в Вене и Мюнхене, финальная сборка организована на заводе Skoda Group в Остраве. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется с 2024 по 2026 год.

Фото: ČD

@rollingstock

www.group-telegram.com/ye/rollingstock.com/4843

32.9K viewsNov 10, 2023 at 09:12

group-telegram.com/rollingstock/4843

Create: 2023-11-10
Last Update: 2024-12-01 04:35:30

Чешская ČD показала вагон-ресторан push-pull поезда ComfortJet от Siemens Mobility и Skoda Group

В настоящее время подвижной состав проходит испытания в климатической камере института Rail Tec Arsenal в Вене в диапазоне температур от -20°C до +40°C. Параллельно с этим другие 6 вагонов поезда тестируются на полигоне VUZ в чешском Велиме.

Всего в 2021 году национальный перевозчик заказал у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 180 пассажирских вагонов серии Viaggio Comfort, которые будут сформированы в 20 девятивагонных поездов. Каждый состав будет тянуть многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на курсирование с максимальной скоростью 230 км/ч. Кузова вагонов изготавливаются на заводах Siemens Mobility в Вене и Мюнхене, финальная сборка организована на заводе Skoda Group в Остраве. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется с 2024 по 2026 год.

Фото: ČD

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4843

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2024-12-01|

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from ye

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American