Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: ГСЭ, ПК ТС, СТМ, Alstom, Hitachi Rail, SNCF

🇷🇺 «Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ) планирует приобрести порядка 300 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги в течение ближайших трех лет. Об этом заявил гендиректор перевозчика Александр Ганов на IV Железнодорожном съезде. В этом году ГСЭ приобрел 130 пассажирских вагонов за 9,9 млрд руб.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнила контракт на поставку низкопольных трамваев в Санкт-Петербург (на изображении). По тендеру планировалась поставка 81 трамвая, однако из-за роста цен на подвижной состав заказ был скорректирован в сторону уменьшения до 77 машин: город получил только 77 машин: 19 двухсекционных 71–923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных 71–931М «Витязь-М» и 38 трехсекционных 71–932 «Невский». Такой вариант предусматривался условиями договора на 11,6 млрд руб. с НДС.

🇺🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) планирует поставить 6 тепловозов в Узбекистан в 2024 году. Заказчик не называется. Также в следующем году намечено открытие центров для гарантийного и сервисного обслуживания. В этом году производитель поставил в страну для промышленных предприятий 3 локомотива ТЭМ9 и 2 машины ТЭМ14 .

🇮🇹 Европейский инвестиционный банк EIB профинансировал закупку для Италии 102 электропоездов производства Alstom и Hitachi Rail. Финансирование оформлено как покупка «зеленых облигаций» на сумму €500 млн у национальной железнодорожной FS Group. К закупке предполагаются региональные поезда платформ Coradia Stream и Caravaggio. Новый подвижной состав должен быть запущен к середине 2027 года. Закупка реализуется в рамках масштабной программы FS по приобретению более 400 поездов для разных регионов Италии, анонсированной в 2022 году.

🇫🇷 Французский пассажирский перевозчик SNCF Voyageurs разместил конкурс на поставку до 150 многосистемных электропоездов.
Перспективный подвижной состав должен быть рассчитан на эксплуатацию на линиях переменного тока 15 кВ и 25 кВ и постоянного 3 кВ. Предполагается поставка трех конфигураций поездов длиной 140, 110 и 83 м способных развивать максимальную скорость 160 км/ч. В них должна быть интегрирована система автоведения уровня GoA2.

🇩🇪 Ведомство SFBW, отвечающее за закупки подвижного состава в федеральной земле Баден-Вюртемберг, объявило тендер на поставку до 120 аккумуляторных поездов и электропоездов.
В зависимости от типа машин в них должно находится 170-200 сидячих мест. Максимальная скорость должна составлять не менее 160 км/ч при стартовом ускорении 1,2 м/с². Также подвижной состав должен быть оборудован системой автоведения уровня GoA2.

Фото: Николай Ястребов/transphoto


@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5291
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: ГСЭ, ПК ТС, СТМ, Alstom, Hitachi Rail, SNCF

🇷🇺 «Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ) планирует приобрести порядка 300 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги в течение ближайших трех лет. Об этом заявил гендиректор перевозчика Александр Ганов на IV Железнодорожном съезде. В этом году ГСЭ приобрел 130 пассажирских вагонов за 9,9 млрд руб.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнила контракт на поставку низкопольных трамваев в Санкт-Петербург (на изображении). По тендеру планировалась поставка 81 трамвая, однако из-за роста цен на подвижной состав заказ был скорректирован в сторону уменьшения до 77 машин: город получил только 77 машин: 19 двухсекционных 71–923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных 71–931М «Витязь-М» и 38 трехсекционных 71–932 «Невский». Такой вариант предусматривался условиями договора на 11,6 млрд руб. с НДС.

🇺🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) планирует поставить 6 тепловозов в Узбекистан в 2024 году. Заказчик не называется. Также в следующем году намечено открытие центров для гарантийного и сервисного обслуживания. В этом году производитель поставил в страну для промышленных предприятий 3 локомотива ТЭМ9 и 2 машины ТЭМ14 .

🇮🇹 Европейский инвестиционный банк EIB профинансировал закупку для Италии 102 электропоездов производства Alstom и Hitachi Rail. Финансирование оформлено как покупка «зеленых облигаций» на сумму €500 млн у национальной железнодорожной FS Group. К закупке предполагаются региональные поезда платформ Coradia Stream и Caravaggio. Новый подвижной состав должен быть запущен к середине 2027 года. Закупка реализуется в рамках масштабной программы FS по приобретению более 400 поездов для разных регионов Италии, анонсированной в 2022 году.

🇫🇷 Французский пассажирский перевозчик SNCF Voyageurs разместил конкурс на поставку до 150 многосистемных электропоездов.
Перспективный подвижной состав должен быть рассчитан на эксплуатацию на линиях переменного тока 15 кВ и 25 кВ и постоянного 3 кВ. Предполагается поставка трех конфигураций поездов длиной 140, 110 и 83 м способных развивать максимальную скорость 160 км/ч. В них должна быть интегрирована система автоведения уровня GoA2.

🇩🇪 Ведомство SFBW, отвечающее за закупки подвижного состава в федеральной земле Баден-Вюртемберг, объявило тендер на поставку до 120 аккумуляторных поездов и электропоездов.
В зависимости от типа машин в них должно находится 170-200 сидячих мест. Максимальная скорость должна составлять не менее 160 км/ч при стартовом ускорении 1,2 м/с². Также подвижной состав должен быть оборудован системой автоведения уровня GoA2.

Фото: Николай Ястребов/transphoto


@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5291

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from ye


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American