Протяженностьбеспилотных линий метро в мире к 2030 году может вырасти более чем в 2 раза
Такая оценка представлена в исследовании Международного союза общественного транспорта (МСОТ, UITP) и аналитиков Roland Berger. Большой материал, посвященный данной работе и текущим трендам на рынке, опубликовал журнал «Железные дороги мира».
По оценкам UITP и Roland Berger, в 2023 году действовали 1686 км линий, автоматизированных до беспилотного уровня GoA4 (УА4). Из них 56% по классификации UITP относятся к категории высокозагруженных линий с большой провозной способностью. В то же время доля автоматизированного метро от общей суммарной эксплуатационной длины сетей метро в мире не превышает 9%.
Эксперты подсчитали, что сейчас в мире ведутся работы по ориентировочно 50 проектам линий метро с уровнем GoA4 суммарной длиной 1751 км. Это и позволяет делать прогноз об увеличении протяженности таких автоматизированных систем до свыше 3400 км к 2030 году. Основные точки роста – метрополитены городов в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы.
Протяженностьбеспилотных линий метро в мире к 2030 году может вырасти более чем в 2 раза
Такая оценка представлена в исследовании Международного союза общественного транспорта (МСОТ, UITP) и аналитиков Roland Berger. Большой материал, посвященный данной работе и текущим трендам на рынке, опубликовал журнал «Железные дороги мира».
По оценкам UITP и Roland Berger, в 2023 году действовали 1686 км линий, автоматизированных до беспилотного уровня GoA4 (УА4). Из них 56% по классификации UITP относятся к категории высокозагруженных линий с большой провозной способностью. В то же время доля автоматизированного метро от общей суммарной эксплуатационной длины сетей метро в мире не превышает 9%.
Эксперты подсчитали, что сейчас в мире ведутся работы по ориентировочно 50 проектам линий метро с уровнем GoA4 суммарной длиной 1751 км. Это и позволяет делать прогноз об увеличении протяженности таких автоматизированных систем до свыше 3400 км к 2030 году. Основные точки роста – метрополитены городов в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы.
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from ye
