Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Skoda Group, Pesa, Newag, CRRC, Stadler, Bozankaya

🇷🇺 Саратовская областная дума утвердила выделение 2,9 млрд руб. на приобретение 30 трамваев. Закупка будет профинансирована из регионального бюджета. Поставка подвижного состава для маршрутов № 6, 8 и 9 ожидается до конца года.

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Липецк 46 трамваев (на изображении). Поставки выполнялись в рамках заключенного в июне 2023 года договора с «Мовиста регионы». Два первых односекционных низкопольных трамвая модели 71-628-02 прибыли в город в июле-2023.

🇵🇱 Центр транспортных проектов ЕС одобрил выделение 780 млн злотых (€179,5 млн) польскому пассажирскому перевозчику Polregio на софинансирование покупки 98 электропоездов. Соответствующую заявку Polregio подавал в июле, однако просил представить более 3 млрд злотых (€690,2 млн). Отмечается, что сейчас субсидия покрывает 26% стоимости подвижного состава, а перевозчик в рамках дальнейших переговоров с регулирующими органами ЕС хочет добиться ее увеличения до 84%.

🇧🇬 Skoda Group и Pesa подали заявки на конкурс, предусматривающий поставку и 15-летнее техническое обслуживание 35 одноэтажных электропоездов в Болгарию. Сообщается, что Skoda Group предложила выполнить контракт за 618 млн левов (€315,9 млн), тогда как Pesa оценила выполнение заказа в большую сумму – 822,5 млн левов (€420,5 млн).

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity повторно отменил тендер на поставку 38 двухэтажных вагонов для системы push-pull и 45 многосистемных электровозов. Как и в прошлый раз на конкурс была подана единственная заявка от консорциума Pesa-Newag. В пресс-службе PKP Intercity сообщили, что тендер был отменен в связи отказом консорциума продлевать срок действия его заявки.

🇵🇹 Метрополитен Лиссабона получил заявки от CRRC и Stadler на конкурс по поставкам до 36 трехвагонных поездов. Отмечается, что заявка CRRC на 14,2% ниже, чем у Stadler – €115 млн против €134 млн при начальной цене в €138 млн.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку за 168 млн румынских леев (€33,7 млн) 18 низкопольных трамваев в город Яссы. Соответствующий тендер стоимостью 177 млн румынских леев (€35,5 млн) был объявлен в прошлом году. Поставка первого трамвая ожидается через 15 месяцев.

Фото: УКВЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6422
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Skoda Group, Pesa, Newag, CRRC, Stadler, Bozankaya

🇷🇺 Саратовская областная дума утвердила выделение 2,9 млрд руб. на приобретение 30 трамваев. Закупка будет профинансирована из регионального бюджета. Поставка подвижного состава для маршрутов № 6, 8 и 9 ожидается до конца года.

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Липецк 46 трамваев (на изображении). Поставки выполнялись в рамках заключенного в июне 2023 года договора с «Мовиста регионы». Два первых односекционных низкопольных трамвая модели 71-628-02 прибыли в город в июле-2023.

🇵🇱 Центр транспортных проектов ЕС одобрил выделение 780 млн злотых (€179,5 млн) польскому пассажирскому перевозчику Polregio на софинансирование покупки 98 электропоездов. Соответствующую заявку Polregio подавал в июле, однако просил представить более 3 млрд злотых (€690,2 млн). Отмечается, что сейчас субсидия покрывает 26% стоимости подвижного состава, а перевозчик в рамках дальнейших переговоров с регулирующими органами ЕС хочет добиться ее увеличения до 84%.

🇧🇬 Skoda Group и Pesa подали заявки на конкурс, предусматривающий поставку и 15-летнее техническое обслуживание 35 одноэтажных электропоездов в Болгарию. Сообщается, что Skoda Group предложила выполнить контракт за 618 млн левов (€315,9 млн), тогда как Pesa оценила выполнение заказа в большую сумму – 822,5 млн левов (€420,5 млн).

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity повторно отменил тендер на поставку 38 двухэтажных вагонов для системы push-pull и 45 многосистемных электровозов. Как и в прошлый раз на конкурс была подана единственная заявка от консорциума Pesa-Newag. В пресс-службе PKP Intercity сообщили, что тендер был отменен в связи отказом консорциума продлевать срок действия его заявки.

🇵🇹 Метрополитен Лиссабона получил заявки от CRRC и Stadler на конкурс по поставкам до 36 трехвагонных поездов. Отмечается, что заявка CRRC на 14,2% ниже, чем у Stadler – €115 млн против €134 млн при начальной цене в €138 млн.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку за 168 млн румынских леев (€33,7 млн) 18 низкопольных трамваев в город Яссы. Соответствующий тендер стоимостью 177 млн румынских леев (€35,5 млн) был объявлен в прошлом году. Поставка первого трамвая ожидается через 15 месяцев.

Фото: УКВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6422

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ye


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American