Notice: file_put_contents(): Write of 9642 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8728 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первые гибридные поезда Stadler FLIRT TRIMODAL запущены в Великобритании

Пассажирский перевозчик Уэльса TfW ввел в эксплуатацию первые поезда на частично электрифицированной линии, соединяющей Кардифф с Абердэром и Мертир-Тидвилом.

Ожидается, что весь заказанный в 2019 году парк из 17 четырехвагонных и 7 трехвагонных составов будет поступать на этот и другие маршруты перевозчика в течение 2024-2026 годов. Пассажировместимость чытерехвагонного исполнения составляет 204 человека, включая 158 сидячих мест, трехвагонного – 148 пассажиров при 118 сидячих местах.

Первый FLIRT TRIMODAL с тягой от контактной сети переменного тока, аккумуляторных батарей и дизельного двигателя уровня Stage V был показан на InnoTrans 2022. При этом в условиях эксплуатации приоритетным является использование электрической тяги. Силовая установка, включающая аккумуляторы и двигатель, расположена в отдельном отсеке между вагонами. Максимальная скорость поезда составляет 120 км/ч, ускорение – 1,1 м/с².

Видео: TfW

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8728
Create:
Last Update:

Первые гибридные поезда Stadler FLIRT TRIMODAL запущены в Великобритании

Пассажирский перевозчик Уэльса TfW ввел в эксплуатацию первые поезда на частично электрифицированной линии, соединяющей Кардифф с Абердэром и Мертир-Тидвилом.

Ожидается, что весь заказанный в 2019 году парк из 17 четырехвагонных и 7 трехвагонных составов будет поступать на этот и другие маршруты перевозчика в течение 2024-2026 годов. Пассажировместимость чытерехвагонного исполнения составляет 204 человека, включая 158 сидячих мест, трехвагонного – 148 пассажиров при 118 сидячих местах.

Первый FLIRT TRIMODAL с тягой от контактной сети переменного тока, аккумуляторных батарей и дизельного двигателя уровня Stage V был показан на InnoTrans 2022. При этом в условиях эксплуатации приоритетным является использование электрической тяги. Силовая установка, включающая аккумуляторы и двигатель, расположена в отдельном отсеке между вагонами. Максимальная скорость поезда составляет 120 км/ч, ускорение – 1,1 м/с².

Видео: TfW

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8728

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from ye


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American