Оставить панику на корабле, давайте оценим все без эмоций и, главное, в трезвом уме.
То, что на некоторых участках процент точных попаданий упал - это, безусловно, факт, но все эти процентики носят локальный характер. Первое место, где УМПК столкнулись с проблемой РЭБ, это одно из самых сложных направлений, а именно - Донецкое. Но после смены модуля на другой тип (да, есть разные модули, отличие в антенне), бомбы заново начали выдавать желанный результат.
Вторым таким местом стало Курское направление, куда всушники притащили кучу РЭБ, но проблема решилась ровно так же, как и в первом случае. Пообщавшись лично с одним знакомым на тему перспектив УМПК и улучшения результатов, узнал (и порадовался) новинке, которая уже идет в производство. Детали, естественно, раскрывать не могу, да и не буду, но впереди точно ждут сюрпризы на локальных участках.
Что касается создания УМПК с головой как у Х-38МЛ (так называемой, «лазерной», которая летит на лазерное пятно) лично я считаю нецелесообразным. Во-первых есть Х-38, во-вторых, нам нужен дешевый УМПК, в-третьих, кто будет подсвечивать, кроме БПЛА Орлан-30, у котрого ой как много нюансов (проверял это, скажем так, на практике).
Единственное пожелание по всей ситуации - это закончить делать вылеты ради вылетов, авиационная техника надежная, но она не бесконечная, у каждого механизма есть определенный ресурс; также колоссальная нагрузка ложится на плечи инженерного состава, который буквально валится с ног, чтобы подготовить армаду самолётов к повторному разлету, так же дела обстоят и у летного состава, ведь его большая часть работает, как говорится, «без вынимачки» 3 год подряд, налетывая в месяц больше, чем за год в мирное время.
И теперь самое главное: дать работать экипажам с передовыми авианаводчиками, ведь практика взаимодействия уже есть. У меня есть два друга, топовые ПАНы, которые работают пока что исключительно со штурмовой и армейской авиацией, но у них традиция - раз в неделю писать в личку с одной единственной фразой: «Ну когда мы будем давать вам координаты в режиме онлайн?!». Адекватный ответ естественно я дать не могу, потому что сам не знаю.
В целом можно подытожить: УМПК по сей день остается грозным оружием, которое создает преимущество на поле битвы, давая возможность ребятам внизу двигаться вперед, главное - подходить к делу с умом, и дайте пожалуйста поработать с ПАНом, летный состав ну очень просит! :)
Оставить панику на корабле, давайте оценим все без эмоций и, главное, в трезвом уме.
То, что на некоторых участках процент точных попаданий упал - это, безусловно, факт, но все эти процентики носят локальный характер. Первое место, где УМПК столкнулись с проблемой РЭБ, это одно из самых сложных направлений, а именно - Донецкое. Но после смены модуля на другой тип (да, есть разные модули, отличие в антенне), бомбы заново начали выдавать желанный результат.
Вторым таким местом стало Курское направление, куда всушники притащили кучу РЭБ, но проблема решилась ровно так же, как и в первом случае. Пообщавшись лично с одним знакомым на тему перспектив УМПК и улучшения результатов, узнал (и порадовался) новинке, которая уже идет в производство. Детали, естественно, раскрывать не могу, да и не буду, но впереди точно ждут сюрпризы на локальных участках.
Что касается создания УМПК с головой как у Х-38МЛ (так называемой, «лазерной», которая летит на лазерное пятно) лично я считаю нецелесообразным. Во-первых есть Х-38, во-вторых, нам нужен дешевый УМПК, в-третьих, кто будет подсвечивать, кроме БПЛА Орлан-30, у котрого ой как много нюансов (проверял это, скажем так, на практике).
Единственное пожелание по всей ситуации - это закончить делать вылеты ради вылетов, авиационная техника надежная, но она не бесконечная, у каждого механизма есть определенный ресурс; также колоссальная нагрузка ложится на плечи инженерного состава, который буквально валится с ног, чтобы подготовить армаду самолётов к повторному разлету, так же дела обстоят и у летного состава, ведь его большая часть работает, как говорится, «без вынимачки» 3 год подряд, налетывая в месяц больше, чем за год в мирное время.
И теперь самое главное: дать работать экипажам с передовыми авианаводчиками, ведь практика взаимодействия уже есть. У меня есть два друга, топовые ПАНы, которые работают пока что исключительно со штурмовой и армейской авиацией, но у них традиция - раз в неделю писать в личку с одной единственной фразой: «Ну когда мы будем давать вам координаты в режиме онлайн?!». Адекватный ответ естественно я дать не могу, потому что сам не знаю.
В целом можно подытожить: УМПК по сей день остается грозным оружием, которое создает преимущество на поле битвы, давая возможность ребятам внизу двигаться вперед, главное - подходить к делу с умом, и дайте пожалуйста поработать с ПАНом, летный состав ну очень просит! :)
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ye
