Не успели отгреметь скандалы с передачей автобусных перевозок от местных перевозчиков московской компании Домтрансавто, с последующим обращением генерального директора ООО ПАТП Геннадия Калинина к Президенту РФ , как новая проблема.
По решению транспортного управления АО Самотлорнефтегаз все автобусные перевозки на месторождениях было решено передавать только одной компании - ООО "Коммунальник".
При этом у Самотлорнефтегаз заключены договоры с другим более дешевыми подрядчикам на пассажирские перевозки, включая тоже самое ООО ПАТП, но как говорят рядовые сотрудники нефтяной компании - это решение «сверху».
И все бы ничего, но у ООО Коммунальника просто нет такого количества автобусов и водителей на них. В результате с 3 по 7 февраля более двухсот работников нефтяной компании не смогли попасть на объекты, добирались на работу на попутном транспорте и часами на морозе ждали автобусы. Говорят что телефон «горячей линии» Роснефти разрывается от жалоб на нарушение техники безопасности, на то что пассажиров заставляют ездить по промысловым дорогам стоя и водители часто не имеют права управлять транспортными средствами.
Но видимо, того кто «сверху» мало волнует финансовое состояние АО Самотлорнефтегаз и проблемы простых людей, раз они готовы брать автобусы втридорога и рисковать безопасностью своих работников
Не успели отгреметь скандалы с передачей автобусных перевозок от местных перевозчиков московской компании Домтрансавто, с последующим обращением генерального директора ООО ПАТП Геннадия Калинина к Президенту РФ , как новая проблема.
По решению транспортного управления АО Самотлорнефтегаз все автобусные перевозки на месторождениях было решено передавать только одной компании - ООО "Коммунальник".
При этом у Самотлорнефтегаз заключены договоры с другим более дешевыми подрядчикам на пассажирские перевозки, включая тоже самое ООО ПАТП, но как говорят рядовые сотрудники нефтяной компании - это решение «сверху».
И все бы ничего, но у ООО Коммунальника просто нет такого количества автобусов и водителей на них. В результате с 3 по 7 февраля более двухсот работников нефтяной компании не смогли попасть на объекты, добирались на работу на попутном транспорте и часами на морозе ждали автобусы. Говорят что телефон «горячей линии» Роснефти разрывается от жалоб на нарушение техники безопасности, на то что пассажиров заставляют ездить по промысловым дорогам стоя и водители часто не имеют права управлять транспортными средствами.
Но видимо, того кто «сверху» мало волнует финансовое состояние АО Самотлорнефтегаз и проблемы простых людей, раз они готовы брать автобусы втридорога и рисковать безопасностью своих работников
I want a secure messaging app, should I use Telegram? "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from ye
