Notice: file_put_contents(): Write of 2212 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10404 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ruptly ∙ Первое Российское Видеоагентство | Telegram Webview: ruptlyalert/21289 -
🇩🇪Уступили дорогу «китайцам»: Volkswagen намерен закрыть не менее трех заводов в Германии
Автомобильный концерн Volkswagen в рамках мер по экономии собирается закрыть как минимум три завода в Германии. Тем самым компания сократит десятки тысяч рабочих мест.
По словам председателя рабочего совета производителя Даниэлы Кавалло, оставшиеся заводы также попадут под сокращение. В первую очередь закрытие угрожает заводу в Оснабрюке. Глава концерна Оливер Блум утверждает, что новый курс на экономию связан со стремлением ряда конкурентов обосноваться в Европе и падением конкурентоспособности Германии.
Покачнуло положение Volkswagen и введение санкций в отношении России — компания потеряла большой рынок, где ежегодно продавались миллионы автомобилей.
Сегодня многие автолюбители смотрят в сторону китайских производителей. Российский и мировой рынки уже заполнили новые автомобили из Азии. Китайские компании стремятся конкурировать с немецкими брендами, предлагая действительно технологичные модели по более доступной цене.
🇩🇪Уступили дорогу «китайцам»: Volkswagen намерен закрыть не менее трех заводов в Германии
Автомобильный концерн Volkswagen в рамках мер по экономии собирается закрыть как минимум три завода в Германии. Тем самым компания сократит десятки тысяч рабочих мест.
По словам председателя рабочего совета производителя Даниэлы Кавалло, оставшиеся заводы также попадут под сокращение. В первую очередь закрытие угрожает заводу в Оснабрюке. Глава концерна Оливер Блум утверждает, что новый курс на экономию связан со стремлением ряда конкурентов обосноваться в Европе и падением конкурентоспособности Германии.
Покачнуло положение Volkswagen и введение санкций в отношении России — компания потеряла большой рынок, где ежегодно продавались миллионы автомобилей.
Сегодня многие автолюбители смотрят в сторону китайских производителей. Российский и мировой рынки уже заполнили новые автомобили из Азии. Китайские компании стремятся конкурировать с немецкими брендами, предлагая действительно технологичные модели по более доступной цене.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from ye
