group-telegram.com/rus_historia/2568
Last Update:
"Русскій витязь": новая эра авиации
"Авіатору Сикорскому удалось построить огромный аэропланъ, которому суждено играть выдающуюся роль въ исторіи міровой авіаціи какъ первому удачному опыту постройки аэроплана, приспособленнаго для перевозки многихъ пассажировъ и снабженнаго цѣлой группой самостоятельныхъ двигателей".
В мае 1913 года, 110 лет назад, состоялись успешные испытательные полеты первого в мире тяжелого четырехмоторного самолета типа С-21 "Большой Русско-Балтийский" конструкции Игоря Ивановича Сикорского. Управлял аэропланом сам 24-летний (!) создатель. Позднее самолет получил имя "Русскій витязь".
Аэропланы данного типа планировалось применять в качестве стратегических разведчиков, для перевозки грузов и пассажиров, использовать при освоении Сибири и Дальнего Востока.
Уже в августе 1913 года на самолете был установлен мировой рекорд продолжительности полёта — 1 час 54 минуты.
"Русскiй витязь" сыграл важную роль в истории авиации, став прообразом всех многомоторных тяжелых самолётов и, по сути, родоначальником транспортной, пассажирской, дальней и стратегической авиации. Аэроплан вышел весьма удачным и сразу стал предметом национальной гордости русского народа. С учетом опыта постройки и эксплуатации "Русского витязя" в октябре 1913 года был создан первый в мире серийный самолёт "Илья Муромец", эскадра которых достойно послужила России в период Первой мировой войны.
#Российская_империя
#наука_и_техника
BY О древней и новой Россіи
Share with your friend now:
group-telegram.com/rus_historia/2568