Telegram Group & Telegram Channel
ПОГРУЗКА ВАЖНЕЙШИХ ГРУЗОВ ПО СЕТИ РЖД: ИТОГИ 9 МЕСЯЦЕВ 2024 Г.

Общая погрузка грузов за 9 месяцев 2024 г. составила 889,7 млн. тонн, что на 4,0 % (или на 37,1 млн. тонн) ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям, а по среднесуточным (т.к. в феврале 2024 г. на 1 день больше, чем в феврале 2023 г.) - то есть настоящее снижение - то снижение погрузки составило (-4,3%).
Таким образом величина отставания по погрузке от уровня соответствующего периода предыдущего года увеличивается (по итогам 6 мес. отставание было -3%, по итогам 7 месяцев отставание составило -3,4%, по итогам 8 месяцев отставание -3,7%, по итогам 9 месяцев отставание составило -4,0%; в тоннаже отставание по итогам 6 мес. составляло 18,7 млн. тонн (относительно соответствующего периода предыдущего года), по итогам 7 мес. отставание достигло 24,4 млн. тонн, по итогам 8 месяцев составило 30,7 млн.тонн, а по итогам 9 месяцев составило 37,1 млн. тонн).
По большинству из важнейших грузов зафиксировано снижение погрузки.
Так, погрузка каменного угля за 9 месяцев 2024 г. в абсолютном исчислении снизилась на 5,9 % (или на 15,5 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась даже чуть сильнее (-6,2%). Погрузка руды железной и марганцевой - снизилась на 3,2 % (или на 2,7 млн.тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 3,6%. Погрузка чёрных металлов снизилась на 9,0% (на 3,4 млн.тонн), в среднесуточном исчислении снижение составило (-9,4%). Погрузка строительных грузов снизилась на 13,9 % (или на 14,1 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 14,2%. Погрузка цемента снизилась на 3,7 % (или на 0,7 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 4,1%. Погрузка лома чёрных металлов снизилась на 17,2 % (или на 1,3 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 17,5%. Даже погрузка зерна, которая долгое время была "в плюсе", уже по итогам 8 месяцев ушла в крохотный минус, а по итогам 9 месяцев она снизилась на 1,2% (-0,3 млн.тонн) или на 1,6% в среднесуточном исчислении.
По некоторым из грузов погрузка выросла. Так, за 9 месяцев 2024 г. к аналогичному периоду предыдущего года погрузка химических и минеральных удобрений увеличилась на 6,8% (или на 3,2 млн.тонн), в среднесуточном исчислении рост составил (+6,4%), погрузка по номенклатурной группе "грузы в контейнерах" выросла на 3,4% (на 1,3 млн.тонн), в среднесуточном исчислении рост составил (+3,0%).
Погрузка всех грузов на экспорт снизилась существенно сильнее, чем общая погрузка - на 4,6% или на 14,8 млн. тонн; в среднесуточном исчислении снижение составило (-4,9%). Экспорт угля при этом снизился на 9,5% или на 14,0 млн. тонн в абсолютном исчислении (в среднесуточном исчислении - на 9,9%), экспорт нефти и нефтепродуктов снизился на 2,9% (в среднесуточном исчислении - на 3,2%), экспорт чёрных металлов сократился на 14,2% (в среднесуточном исчислении - на 14,5%), экспорт лесных грузов снизился на 12,4% (в среднесуточном исчислении - на 12,8%).
В целом доля экспорта в общей погрузке немного снизилась: если за 9 месяцев 2023 г. назначением на экспорт было погружено 34,9 % всех грузов, то по итогам 9 месяцев 2024 г. этот показатель снизился до 34,7%.
Подробнее данные с графиками помесячной динамики погрузки по важнейшим грузам в моём посте в блоге - по ссылке.

#статистикажелезныхдорог



group-telegram.com/rzdfiles/1647
Create:
Last Update:

ПОГРУЗКА ВАЖНЕЙШИХ ГРУЗОВ ПО СЕТИ РЖД: ИТОГИ 9 МЕСЯЦЕВ 2024 Г.

Общая погрузка грузов за 9 месяцев 2024 г. составила 889,7 млн. тонн, что на 4,0 % (или на 37,1 млн. тонн) ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям, а по среднесуточным (т.к. в феврале 2024 г. на 1 день больше, чем в феврале 2023 г.) - то есть настоящее снижение - то снижение погрузки составило (-4,3%).
Таким образом величина отставания по погрузке от уровня соответствующего периода предыдущего года увеличивается (по итогам 6 мес. отставание было -3%, по итогам 7 месяцев отставание составило -3,4%, по итогам 8 месяцев отставание -3,7%, по итогам 9 месяцев отставание составило -4,0%; в тоннаже отставание по итогам 6 мес. составляло 18,7 млн. тонн (относительно соответствующего периода предыдущего года), по итогам 7 мес. отставание достигло 24,4 млн. тонн, по итогам 8 месяцев составило 30,7 млн.тонн, а по итогам 9 месяцев составило 37,1 млн. тонн).
По большинству из важнейших грузов зафиксировано снижение погрузки.
Так, погрузка каменного угля за 9 месяцев 2024 г. в абсолютном исчислении снизилась на 5,9 % (или на 15,5 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась даже чуть сильнее (-6,2%). Погрузка руды железной и марганцевой - снизилась на 3,2 % (или на 2,7 млн.тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 3,6%. Погрузка чёрных металлов снизилась на 9,0% (на 3,4 млн.тонн), в среднесуточном исчислении снижение составило (-9,4%). Погрузка строительных грузов снизилась на 13,9 % (или на 14,1 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 14,2%. Погрузка цемента снизилась на 3,7 % (или на 0,7 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 4,1%. Погрузка лома чёрных металлов снизилась на 17,2 % (или на 1,3 млн. тонн), в среднесуточном исчислении погрузка снизилась на 17,5%. Даже погрузка зерна, которая долгое время была "в плюсе", уже по итогам 8 месяцев ушла в крохотный минус, а по итогам 9 месяцев она снизилась на 1,2% (-0,3 млн.тонн) или на 1,6% в среднесуточном исчислении.
По некоторым из грузов погрузка выросла. Так, за 9 месяцев 2024 г. к аналогичному периоду предыдущего года погрузка химических и минеральных удобрений увеличилась на 6,8% (или на 3,2 млн.тонн), в среднесуточном исчислении рост составил (+6,4%), погрузка по номенклатурной группе "грузы в контейнерах" выросла на 3,4% (на 1,3 млн.тонн), в среднесуточном исчислении рост составил (+3,0%).
Погрузка всех грузов на экспорт снизилась существенно сильнее, чем общая погрузка - на 4,6% или на 14,8 млн. тонн; в среднесуточном исчислении снижение составило (-4,9%). Экспорт угля при этом снизился на 9,5% или на 14,0 млн. тонн в абсолютном исчислении (в среднесуточном исчислении - на 9,9%), экспорт нефти и нефтепродуктов снизился на 2,9% (в среднесуточном исчислении - на 3,2%), экспорт чёрных металлов сократился на 14,2% (в среднесуточном исчислении - на 14,5%), экспорт лесных грузов снизился на 12,4% (в среднесуточном исчислении - на 12,8%).
В целом доля экспорта в общей погрузке немного снизилась: если за 9 месяцев 2023 г. назначением на экспорт было погружено 34,9 % всех грузов, то по итогам 9 месяцев 2024 г. этот показатель снизился до 34,7%.
Подробнее данные с графиками помесячной динамики погрузки по важнейшим грузам в моём посте в блоге - по ссылке.

#статистикажелезныхдорог

BY Экономика на рельсах (РЖД files)




Share with your friend now:
group-telegram.com/rzdfiles/1647

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ye


Telegram Экономика на рельсах (РЖД files)
FROM American