Notice: file_put_contents(): Write of 10148 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 14244 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Shishkin_like | Telegram Webview: shishkin_like/2353 -
Telegram Group & Telegram Channel
Shishkin_like
🛩 Наш редактор Айгерим Мекишева изучила собственников казахстанских аэропортов и обнаружила ситуацию, характерную для многих других сфер — даже если крупный и значимый объект находится в госсобственности, его инфраструктура может быть в частных руках. Кроме…
🛬 Аэропорты Усть-Каменогорска и Семея

➡️ АО «Международный аэропорт Усть-Каменогорск» — актив социально–предпринимательской корпорации «Ертic». Контролирует СПК аппарат акима Восточно-Казахстанской области, учредитель – областное управление финансов.

В рамках госзакупок основным поставщиком аэропорта является компания «Юнайтед авиэйшн сервисез». В 2022 году предприятие обеспечило порт топливом почти на 114 млн тенге. Отметим, компания также поставляет нефтепродукты в аэропорты Актау и Талдыкоргана, а также Казавиаспасу. Основной способ закупки — конкурс.

Стоимость госконтрактов со вторым основным поставщиком — ТОО «K-company» — с 2020 по 2021 годы достигла 75,8 млн тенге. Способ закупки —  «из одного источника по несостоявшимся закупкам»

K-company поставляет (либо до недавнего времени поставляла) топливо и другим госпредприятиям, связанным с авиацией. В их числе — Казавиаспас, авиакомпания «Беркут» управления делами президента, аэропорты Атырау, Кызылорды, Актобе, Костаная, Астаны, Павлодара, Семея, Талдыкоргана и Актау.

Для аэропортов Атырау, Актобе и Кызылорды эта компания — основной поставщик исходя из совокупной стоимости контрактов (более 5 млрд тг). Напомним, K-company принадлежит Виталию Киму. На протяжении четырех лет он, кстати, руководил одной из крупнейших на сегодняшний день сетей автозаправок в Казахстане «Royal Petrol». О ней мы писали ранее в рамках расследования вокруг «королей бензоколонки».

Налоги: 2,2 млрд тенге с 2013 года

➡️ ТОО «Международный аэропорт Семей» —  ещё один актив социально–предпринимательской корпорации «Ертic». Её учредителем является управление финансов Восточно-Казахстанской области, а акционером — аппарат акима области. Хотя заметим, что Семей с июня прошлого года — столица новообразованной Абайской области.

Основной поставщик аэропорта по сумме госзакупок — ИП «Ахметов Зейнетулла Заманбекович». Его компания с 2020 по 2022 заключила с аэропортом два десятка контрактов стоимостью почти 27 млн тенге

Предприниматель снабжает заказчика топливом, предоставляет услуги по его транспортировке и аренде железнодорожного тупика. Большинство контрактов было заключено способами «из одного источника по несостоявшимся закупкам» и «из одного источника путем прямого заключения договора».

Всего Зейнетулла Заманбекович с 2016 года заключил около 400 госконтрактов почти на 1 млрд тенге. Среди его заказчиков — аппарат акима Семея, авиакомпании Air Astana и Qazaq air, местный водоканал и другие предприятия.

СМИ называют предпринимателя «давним футбольным меценатом» Семея. 

Налоги: 819 млн тенге с 2013 года.

@Shishkin_like
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shishkin_like/2353
Create:
Last Update:

🛬 Аэропорты Усть-Каменогорска и Семея

➡️ АО «Международный аэропорт Усть-Каменогорск» — актив социально–предпринимательской корпорации «Ертic». Контролирует СПК аппарат акима Восточно-Казахстанской области, учредитель – областное управление финансов.

В рамках госзакупок основным поставщиком аэропорта является компания «Юнайтед авиэйшн сервисез». В 2022 году предприятие обеспечило порт топливом почти на 114 млн тенге. Отметим, компания также поставляет нефтепродукты в аэропорты Актау и Талдыкоргана, а также Казавиаспасу. Основной способ закупки — конкурс.

Стоимость госконтрактов со вторым основным поставщиком — ТОО «K-company» — с 2020 по 2021 годы достигла 75,8 млн тенге. Способ закупки —  «из одного источника по несостоявшимся закупкам»

K-company поставляет (либо до недавнего времени поставляла) топливо и другим госпредприятиям, связанным с авиацией. В их числе — Казавиаспас, авиакомпания «Беркут» управления делами президента, аэропорты Атырау, Кызылорды, Актобе, Костаная, Астаны, Павлодара, Семея, Талдыкоргана и Актау.

Для аэропортов Атырау, Актобе и Кызылорды эта компания — основной поставщик исходя из совокупной стоимости контрактов (более 5 млрд тг). Напомним, K-company принадлежит Виталию Киму. На протяжении четырех лет он, кстати, руководил одной из крупнейших на сегодняшний день сетей автозаправок в Казахстане «Royal Petrol». О ней мы писали ранее в рамках расследования вокруг «королей бензоколонки».

Налоги: 2,2 млрд тенге с 2013 года

➡️ ТОО «Международный аэропорт Семей» —  ещё один актив социально–предпринимательской корпорации «Ертic». Её учредителем является управление финансов Восточно-Казахстанской области, а акционером — аппарат акима области. Хотя заметим, что Семей с июня прошлого года — столица новообразованной Абайской области.

Основной поставщик аэропорта по сумме госзакупок — ИП «Ахметов Зейнетулла Заманбекович». Его компания с 2020 по 2022 заключила с аэропортом два десятка контрактов стоимостью почти 27 млн тенге

Предприниматель снабжает заказчика топливом, предоставляет услуги по его транспортировке и аренде железнодорожного тупика. Большинство контрактов было заключено способами «из одного источника по несостоявшимся закупкам» и «из одного источника путем прямого заключения договора».

Всего Зейнетулла Заманбекович с 2016 года заключил около 400 госконтрактов почти на 1 млрд тенге. Среди его заказчиков — аппарат акима Семея, авиакомпании Air Astana и Qazaq air, местный водоканал и другие предприятия.

СМИ называют предпринимателя «давним футбольным меценатом» Семея. 

Налоги: 819 млн тенге с 2013 года.

@Shishkin_like

BY Shishkin_like




Share with your friend now:
group-telegram.com/shishkin_like/2353

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from ye


Telegram Shishkin_like
FROM American