🛬 Аэропорты Жезказгана, Балхаша, Урджара и Ушарала
➡️ Аэропорт Жезказгана принадлежит АО «
Авиакомпания Жезказган Эйр». В 2012 году госпакет акций авиакомпании был
продан за
103,4 млн тенге. При этом 0,53% акций оказалось у коллектива предприятия.
Нынешний учредитель авиакомпании – ТОО «
Корпорация Казахмыс» – относится к АО Kazakhmys Copper. Конечной материнской компанией этой организации
является зарегистрированная в МФЦА Kazakhmys Holding Limited. По состоянию на 30 сентября 2022 года ею владеют бизнесмены
Владимир Ким (70%) и
Эдуард Огай (30%).
Налоги:
3,6 млрд тенге с 2010 года. В 2022 году прибыль компании могла составить
74 млн тенге.
Компания не участвует в госзакупках как заказчик.
➡️ Аэропорт Балхаша формально является филиалом АО «
Авиакомпания Жезказган Эйр», актива корпорации «Казахмыс». При этом еще в июле 2021 года СМИ сообщали, что аэропорт
перешёл в коммунальную собственность местного акимата по договору дарения, но фактически вопрос о новом балансодержателе, судя по всему, остается актуальным до сих пор.
Аэропорт
убыточен и
способен принимать только лёгкие борта. После «дарения» журналисты
сообщали, что в 2022 году из республиканского бюджета будут выделены средства на реконструкцию воздушной гавани.
В октябре прошлого года президент говорил о
субсидировании в летний сезон билетов в Балхаш и необходимости включить компанию в программу развития аэропортов. Вероятно, проект
попал в программу «
Сильные регионы – драйвер развития страны» на 2023-2024 годы. Токаев также
поручил безотлагательно включить стратегический объект в комплексный план по развитию города. Однако реконструкция, на которую
может потребоваться более
4,5 млрд тенге, еще не началась.
Налоги:
125 млн тенге с 2010 года.
Юрлицо пока не заключило ни одного госконтракта.
➡️ Аэропорт села Урджар находится на балансе акимата Урджарского района Абайской области. Эксплуатантом аэропорта является ТОО «
Международный аэропорт Семей» (читайте о компании
здесь). Авиасообщение с административным центром области будет установлено уже 17 февраля, сообщили нам в аэропорту.
➡️ Эксплуатант реконструированного аэропорта Ушарала – АО «
Авиакомпания Жетысу». Об этом предприятии мы писали в
предыдущей части нашего обзора. При этом объект является аэропортом
совместного базирования и может принимать не только пассажирские, но и боевые самолеты (поскольку изначально создавался как
военный аэродром). Здание аэропорта на Алаколе находится в коммунальной собственности.
☁️ Так, мы исследовали все казахстанские аэропорты гражданской авиации. К слову, среди них есть и нефункционирующие — например, в
Экибастузе и
Аркалыке. И если по поводу экибастузского аэропорта до недавнего времени велись разговоры о
восстановлении, то аркалыкский находится в столь плачевном состоянии, что в 2020 году его
продавали под фазенду или зернохранилище за 30 млн тенге.
@Shishkin_like 
