Второй день работаю в Совете Федерации. Мои коллеги выступили с докладами на трех комитетах — по вопросам развития АПК, соцполитики и экономического развития. Отдельно встретился с председателями комитетов —Александром Двойных, Еленой Перминовой и Андреем Кутеповым. Детально рассказал, как обстоят дела в нашем регионе.
Приятно, что сенаторы замечают успехи Воронежской области. Они отметили, что наш регион находится в зелёной зоне по обращению с твердыми коммунальными отходами. Похвалили за отсутствие коммерческих кредитов: в последние годы мы работаем только с Минфином.
У нас опережающими темпами растет промышленное производство. Его объемы ежегодно превышают 1 триллион рублей, а с 2019 по 2024 год производство промышленной продукции выросло более чем на 40%. Этому способствует создание преференциальных площадок. Продолжаем их развивать с акцентом на расширение ОЭЗ; для этого прорабатываем логистические вопросы.
Представили проект создания системы магистрального пассажирского транспорта — метробуса. До 2030 года мы планируем организацию линейной инфраструктуры метробуса общей протяженностью 74,5 км. Подняли и вопрос необходимости реконструкции участка федеральной автомобильной дороги Воронеж – Тамбов (Р-193), которая соединяет крупные транспортные магистрали «Каспий» и «Дон».
Второй день работаю в Совете Федерации. Мои коллеги выступили с докладами на трех комитетах — по вопросам развития АПК, соцполитики и экономического развития. Отдельно встретился с председателями комитетов —Александром Двойных, Еленой Перминовой и Андреем Кутеповым. Детально рассказал, как обстоят дела в нашем регионе.
Приятно, что сенаторы замечают успехи Воронежской области. Они отметили, что наш регион находится в зелёной зоне по обращению с твердыми коммунальными отходами. Похвалили за отсутствие коммерческих кредитов: в последние годы мы работаем только с Минфином.
У нас опережающими темпами растет промышленное производство. Его объемы ежегодно превышают 1 триллион рублей, а с 2019 по 2024 год производство промышленной продукции выросло более чем на 40%. Этому способствует создание преференциальных площадок. Продолжаем их развивать с акцентом на расширение ОЭЗ; для этого прорабатываем логистические вопросы.
Представили проект создания системы магистрального пассажирского транспорта — метробуса. До 2030 года мы планируем организацию линейной инфраструктуры метробуса общей протяженностью 74,5 км. Подняли и вопрос необходимости реконструкции участка федеральной автомобильной дороги Воронеж – Тамбов (Р-193), которая соединяет крупные транспортные магистрали «Каспий» и «Дон».
Комитеты поддержали наши проекты.
BY СПОЙЛЕР-2
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ye
