Федеральный бюджет выделит 5,9 млрд рублей на реконструкцию аэропорта в Магнитогорске. Подрядчика определят на аукционе 8 апреля, работы будут проводить вплоть до конца 2024 года.
Во время ремонта проведут усиление существующих покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы, отремонтируют единственную рулежную дорожку и построят вторую, расширят второй перрон до десяти мест для стоянки самолетов, построят площадки для противообледенительной обработки воздушных судов.
Помимо этого, в аэропортовом комплексе заменят прежние и установят новые объекты радиотехнического обеспечения полетов, систему светосигнального и метеорологического оборудования, аварийно-спасательную станцию, здание КПП с шлюзом пропуска, очистные сооружения и другие объекты, проведут благоустройство и озеленение территории.
Проект реконструкции Главгосэкспертиза одобрила в ноябре 2021 года. На время работ на аэродромных покрытиях полеты будут приостановлены. В техзадании также отмечены устройства, которые должны быть только российского производства. Это светосигнальное оборудование, периметровое ограждение с техническими средствами охраны, очистные сооружения и трансформаторные подстанции.
Из 5,9 млрд рублей, предусмотренных на реконструкцию, в 2022 и 2023 годах подрядчик получит по 1,7 млрд рублей, в 2024-м – еще 2,36 млрд рублей. Контракт не подлежит банковскому сопровождению, он будет выполняться за счет авансовых платежей из федеральной казны. Раннее на работы планировали направить 5,3 млрд рублей.
Напомним, что с июня прошлого года магнитогорским аэропортом владеет компания «Ретранс» из Магнитогорска, входящая в структуру холдинга «Аэропорты регионов». Те, в свою очередь, принадлежат ГК «Ренова» Виктора Вексельберга.
Федеральный бюджет выделит 5,9 млрд рублей на реконструкцию аэропорта в Магнитогорске. Подрядчика определят на аукционе 8 апреля, работы будут проводить вплоть до конца 2024 года.
Во время ремонта проведут усиление существующих покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы, отремонтируют единственную рулежную дорожку и построят вторую, расширят второй перрон до десяти мест для стоянки самолетов, построят площадки для противообледенительной обработки воздушных судов.
Помимо этого, в аэропортовом комплексе заменят прежние и установят новые объекты радиотехнического обеспечения полетов, систему светосигнального и метеорологического оборудования, аварийно-спасательную станцию, здание КПП с шлюзом пропуска, очистные сооружения и другие объекты, проведут благоустройство и озеленение территории.
Проект реконструкции Главгосэкспертиза одобрила в ноябре 2021 года. На время работ на аэродромных покрытиях полеты будут приостановлены. В техзадании также отмечены устройства, которые должны быть только российского производства. Это светосигнальное оборудование, периметровое ограждение с техническими средствами охраны, очистные сооружения и трансформаторные подстанции.
Из 5,9 млрд рублей, предусмотренных на реконструкцию, в 2022 и 2023 годах подрядчик получит по 1,7 млрд рублей, в 2024-м – еще 2,36 млрд рублей. Контракт не подлежит банковскому сопровождению, он будет выполняться за счет авансовых платежей из федеральной казны. Раннее на работы планировали направить 5,3 млрд рублей.
Напомним, что с июня прошлого года магнитогорским аэропортом владеет компания «Ретранс» из Магнитогорска, входящая в структуру холдинга «Аэропорты регионов». Те, в свою очередь, принадлежат ГК «Ренова» Виктора Вексельберга.
BY Заметки сталевара
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from ye
