Крупные проекты по строительству метро в российских регионах будут продолжены, заявил 14 марта вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
По его словам, самый крупный объем строительства метро - в Москве - вообще не останавливается. В Санкт-Петербурге тоже пока не намерены останавливать данную работу.
Проекты по строительству метро реализуются также в Нижнем Новгороде, Челябинске, Казани, Красноярске. По словам вице-премьера, доля импорта в метростроении достаточно низкая, а потому реализация проектов продолжится, хотя и "с определенными сдвижками".
Стоит напомнить, что Челябинск и Нижний Новгород были в числе первых восьми регионов, которые летом прошлого года представили проекты для получения инфраструктурных кредитов.
В Челябинске предложили построить метрополитен с интеграцией его в трамвайную сеть, так называемый метротрамвай. Проект начали еще в 1992 году, но в 2010 году работы были прекращены из-за отсутствия финансирования.
А в Нижнем Новгороде планируется реформа общественного транспорта, важной частью которой является развитие метрополитена.
Крупные проекты по строительству метро в российских регионах будут продолжены, заявил 14 марта вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
По его словам, самый крупный объем строительства метро - в Москве - вообще не останавливается. В Санкт-Петербурге тоже пока не намерены останавливать данную работу.
Проекты по строительству метро реализуются также в Нижнем Новгороде, Челябинске, Казани, Красноярске. По словам вице-премьера, доля импорта в метростроении достаточно низкая, а потому реализация проектов продолжится, хотя и "с определенными сдвижками".
Стоит напомнить, что Челябинск и Нижний Новгород были в числе первых восьми регионов, которые летом прошлого года представили проекты для получения инфраструктурных кредитов.
В Челябинске предложили построить метрополитен с интеграцией его в трамвайную сеть, так называемый метротрамвай. Проект начали еще в 1992 году, но в 2010 году работы были прекращены из-за отсутствия финансирования.
А в Нижнем Новгороде планируется реформа общественного транспорта, важной частью которой является развитие метрополитена.
BY СТРАНОВЕД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. He adds: "Telegram has become my primary news source." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from ye
