74 % жителей Тюменской области удовлетворены качеством и доступностью автомобильных дорог
✅Исследование провел ВЦИОМ для измерения соответствующего показателя нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в декабре 2024 года.
✅В целом по стране порядка 56% жителей удовлетворены качеством и доступностью региональных и местных автомобильных дорог.
💬 Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин: "Главное, что люди замечают позитивные изменения. Это подтверждают и соцопросы. Повышение качества дорог в регионах — это не только вопрос комфорта передвижения, но и ощутимый вклад в общее улучшение качества жизни граждан. Безопасные, современные дороги способствуют развитию территорий, увеличивают мобильность населения и открывают новые социально-экономические возможности".
📑К регионам-лидерам по удовлетворенности населения качеством и доступностью дорог регионального и местного значения относятся, в частности: ▪️Чеченская Республика - 84%. ▪️Город Севастополь - 83%. ▪️Белгородская область - 78%. 🔅Тюменская область -74%. ▪️Город Москва - 73%. ▪️Республика Крым -73%. ▪️Республика Татарстан -73%.
Согласно исследованию ВЦИОМ, жители регионов отмечают позитивные изменения в части обеспечения населения качественными, доступными и безопасными дорогами, в первую очередь, за счет осуществления своевременных качественных ремонтных работ и строительства новых дорог, развязок и инфраструктуры, сообщили в Уралуправтодоре.
📌Нацпроект "Безопасные качественные дороги" завершился, его работа будет продолжена в новом нацпроекте “Инфраструктура для жизни”.
*Опрос, в котором приняли участие 172 000 респондентов, проводился в 89 регионах Российской Федерации.
**Расчет показателя производился ВЦИОМ согласно методике расчета показателя "Удовлетворенность качеством и доступностью автомобильных дорог", утвержденной приказом Росавтодора от 30 июля 2021 г. № 155.
📸 Архив. Строительство автомобильной дороги Сладково – Лопазное | @trudovoeznamia
74 % жителей Тюменской области удовлетворены качеством и доступностью автомобильных дорог
✅Исследование провел ВЦИОМ для измерения соответствующего показателя нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в декабре 2024 года.
✅В целом по стране порядка 56% жителей удовлетворены качеством и доступностью региональных и местных автомобильных дорог.
💬 Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин: "Главное, что люди замечают позитивные изменения. Это подтверждают и соцопросы. Повышение качества дорог в регионах — это не только вопрос комфорта передвижения, но и ощутимый вклад в общее улучшение качества жизни граждан. Безопасные, современные дороги способствуют развитию территорий, увеличивают мобильность населения и открывают новые социально-экономические возможности".
📑К регионам-лидерам по удовлетворенности населения качеством и доступностью дорог регионального и местного значения относятся, в частности: ▪️Чеченская Республика - 84%. ▪️Город Севастополь - 83%. ▪️Белгородская область - 78%. 🔅Тюменская область -74%. ▪️Город Москва - 73%. ▪️Республика Крым -73%. ▪️Республика Татарстан -73%.
Согласно исследованию ВЦИОМ, жители регионов отмечают позитивные изменения в части обеспечения населения качественными, доступными и безопасными дорогами, в первую очередь, за счет осуществления своевременных качественных ремонтных работ и строительства новых дорог, развязок и инфраструктуры, сообщили в Уралуправтодоре.
📌Нацпроект "Безопасные качественные дороги" завершился, его работа будет продолжена в новом нацпроекте “Инфраструктура для жизни”.
*Опрос, в котором приняли участие 172 000 респондентов, проводился в 89 регионах Российской Федерации.
**Расчет показателя производился ВЦИОМ согласно методике расчета показателя "Удовлетворенность качеством и доступностью автомобильных дорог", утвержденной приказом Росавтодора от 30 июля 2021 г. № 155.
📸 Архив. Строительство автомобильной дороги Сладково – Лопазное | @trudovoeznamia
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ye
