🟥РЖД продолжают работу над внедрением технологии беспилотного движения
Научно-технический совет РЖД под председательством главы компании Олега Белозёрова подтвердил готовность к запуску на МЦК беспилотного поезда (с присутствием в кабине машиниста – третий уровень автоматизации). Планируется, что он начнёт перевозки пассажиров уже этим летом.
Кроме того, были подведены промежуточные итоги испытаний электропоездов с четвёртым уровнем автоматизации. При использовании этой технологии присутствие машиниста в кабине не требуется: подвижной состав управляется автоматически, под дистанционным контролем машиниста-оператора.
Олег Белозёров подчеркнул, что дальнейшая системная разработка и реализация технологий автоматического управления тяговым подвижным составом, а также применение инновационных разработок – приоритетная задача научно-технического развития всего холдинга.
В ходе совета рассмотрели вопросы импортозамещения и безопасности. Так, было отмечено, что необходимое оборудование для автоматизации управления электропоездами будет производиться отечественными предприятиями или поставляться из дружественных стран.
Также будут разработаны стандарты применения технологической широкополосной связи LTE, необходимой для организации удалённого управления, и создана сквозная технология обеспечения безопасности систем управления движением.
🟥РЖД продолжают работу над внедрением технологии беспилотного движения
Научно-технический совет РЖД под председательством главы компании Олега Белозёрова подтвердил готовность к запуску на МЦК беспилотного поезда (с присутствием в кабине машиниста – третий уровень автоматизации). Планируется, что он начнёт перевозки пассажиров уже этим летом.
Кроме того, были подведены промежуточные итоги испытаний электропоездов с четвёртым уровнем автоматизации. При использовании этой технологии присутствие машиниста в кабине не требуется: подвижной состав управляется автоматически, под дистанционным контролем машиниста-оператора.
Олег Белозёров подчеркнул, что дальнейшая системная разработка и реализация технологий автоматического управления тяговым подвижным составом, а также применение инновационных разработок – приоритетная задача научно-технического развития всего холдинга.
В ходе совета рассмотрели вопросы импортозамещения и безопасности. Так, было отмечено, что необходимое оборудование для автоматизации управления электропоездами будет производиться отечественными предприятиями или поставляться из дружественных стран.
Также будут разработаны стандарты применения технологической широкополосной связи LTE, необходимой для организации удалённого управления, и создана сквозная технология обеспечения безопасности систем управления движением.
Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from ye
