После реконструкции Тестовской пересадка между станциями ТПУ Москва-Сити будет занимать 5 минут
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместители главы РЖД Андрей Макаров и Юрий Бакеркин осмотрели ход реконструкции станции Тестовская МЦД-1.
Она станет частью ТПУ Москва-Сити, который объединит одноимённые станции МЦД-1 и МЦД-4, МЦК и метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
🔜 После завершения работ пересадка между всеми станциями хаба будет осуществляться в сухом контуре и займёт около 5 минут, а путь от станции до бизнес-квартала сократится с нынешних 15 минут до 1.
🏫 Остановочный пункт общей площадью 11 тыс. м² будет соответствовать облику прилегающей территории бизнес-квартала и включать 3 платформы и 2 вестибюля.
Работы планируем сдать в два этапа:
1️⃣в конце 2025 года — открыть две платформы МЦД-1 и южный вестибюль
2️⃣ в 2026 году — открыть северный вестибюль и островную платформу, с которой можно будет пересесть на поезда дальнего пригорода и аэроэкспрессы
Строительные работы на станции начались в 2023 году. Чтобы сохранить остановку для поездов, была возведена временная инфраструктура. В настоящее время строятся южный вестибюль, постоянные платформы №1 и №2, а также выходы к ним. Кроме того, готовится котлован под северный вестибюль.
🔝 При строительстве используем самые передовые отечественные технологии и материалы.
После реконструкции Тестовской пересадка между станциями ТПУ Москва-Сити будет занимать 5 минут
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместители главы РЖД Андрей Макаров и Юрий Бакеркин осмотрели ход реконструкции станции Тестовская МЦД-1.
Она станет частью ТПУ Москва-Сити, который объединит одноимённые станции МЦД-1 и МЦД-4, МЦК и метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
🔜 После завершения работ пересадка между всеми станциями хаба будет осуществляться в сухом контуре и займёт около 5 минут, а путь от станции до бизнес-квартала сократится с нынешних 15 минут до 1.
🏫 Остановочный пункт общей площадью 11 тыс. м² будет соответствовать облику прилегающей территории бизнес-квартала и включать 3 платформы и 2 вестибюля.
Работы планируем сдать в два этапа:
1️⃣в конце 2025 года — открыть две платформы МЦД-1 и южный вестибюль
2️⃣ в 2026 году — открыть северный вестибюль и островную платформу, с которой можно будет пересесть на поезда дальнего пригорода и аэроэкспрессы
Строительные работы на станции начались в 2023 году. Чтобы сохранить остановку для поездов, была возведена временная инфраструктура. В настоящее время строятся южный вестибюль, постоянные платформы №1 и №2, а также выходы к ним. Кроме того, готовится котлован под северный вестибюль.
🔝 При строительстве используем самые передовые отечественные технологии и материалы.
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. 'Wild West' Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from ye
