Закупим и направим в 2025 году в российские регионы 37 составов пригородных поездов
В том числе:
🚆 1 электропоезд серии ЭП2ДМ (6 вагонов) 🚆 18 – серии ЭП3Д (106 вагонов) 🚆 17 – серии ЭС104 и ЭС105 «Финист» (100 вагонов) 🚆 1 дизель-поезд серии ДП2Д (6 вагонов)
🚆 Кроме того, ещё 10 новых пассажирских вагонов пополнят составы пригородных поездов, курсирующих на локомотивной тяге.
Новый подвижной состав появится на пригородных маршрутах Нижегородской, Челябинской, Ярославской, Ленинградской, Ростовской, Свердловской областей, Приморского и Алтайского краёв, а также Республик Башкортостан и Дагестан. Ещё 644 вагона пригородных поездов будут обновлены в ходе капитального ремонта: сделаем ремонт кузовов и тележек, поменяем узлы, внутреннее оборудование и интерьер.
🔙В 2024 году закупили 51 новую электричку (13 электропоездов ЭП2ДМ (88 вагонов), 20 – ЭП3Д (100 вагонов), 18 – ЭС104 «Финист» (90 вагонов) и 35 дополнительных прицепных вагонов (10 вагонов для рельсовых автобусов серии РА-3 «Орлан» и 25 пассажирских вагонов локомотивной тяги). Новый подвижной состав поступил в 21 субъект РФ, включая Новосибирскую, Иркутскую, Свердловскую области, Хабаровский край, Республику Бурятию и т. д.
Кроме того, за счёт капремонта в прошлом году вторую жизнь дали 676 вагонам пригородных поездов.
Закупим и направим в 2025 году в российские регионы 37 составов пригородных поездов
В том числе:
🚆 1 электропоезд серии ЭП2ДМ (6 вагонов) 🚆 18 – серии ЭП3Д (106 вагонов) 🚆 17 – серии ЭС104 и ЭС105 «Финист» (100 вагонов) 🚆 1 дизель-поезд серии ДП2Д (6 вагонов)
🚆 Кроме того, ещё 10 новых пассажирских вагонов пополнят составы пригородных поездов, курсирующих на локомотивной тяге.
Новый подвижной состав появится на пригородных маршрутах Нижегородской, Челябинской, Ярославской, Ленинградской, Ростовской, Свердловской областей, Приморского и Алтайского краёв, а также Республик Башкортостан и Дагестан. Ещё 644 вагона пригородных поездов будут обновлены в ходе капитального ремонта: сделаем ремонт кузовов и тележек, поменяем узлы, внутреннее оборудование и интерьер.
🔙В 2024 году закупили 51 новую электричку (13 электропоездов ЭП2ДМ (88 вагонов), 20 – ЭП3Д (100 вагонов), 18 – ЭС104 «Финист» (90 вагонов) и 35 дополнительных прицепных вагонов (10 вагонов для рельсовых автобусов серии РА-3 «Орлан» и 25 пассажирских вагонов локомотивной тяги). Новый подвижной состав поступил в 21 субъект РФ, включая Новосибирскую, Иркутскую, Свердловскую области, Хабаровский край, Республику Бурятию и т. д.
Кроме того, за счёт капремонта в прошлом году вторую жизнь дали 676 вагонам пригородных поездов.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from ye
