В Приморском крае в следующем году реконструируют 16 мостов. Такие планы озвучил губернатор региона Олег Кожемяко в ходе бюджетных слушаний в сфере дорожного хозяйства.
По его словам, сейчас в регионе набрана хорошая динамика по строительству и ремонту мостов. За последние три года построено около 20 таких объектов.
В 2023 году силы дорожников будут сконцентрированы в Лазовском округе, который больше всех пострадал от тайфуна и паводков. Также в пик туристического сезона работы вестись не будут по причине печального опыта ремонта трассы Хасан-Раздольное. Благо, что эта мысль все же дошла до властей региона.
В этом году заключены контракты на реконструкцию трех крупных мостов – через реки Царевка, Илистая и Петровка. Также продолжаются работы по строительству и реконструкции 13 мостов, еще 10 таких объектов находятся в стадии ремонта, а восемь из них реконструируют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги России».
До конца года, по данным минтранса Приморья, в регионе планируется отремонтировать 200 километров дороги, половина из них — на средства национального проекта. Надеемся, что планы действительно исполнимы, а за остальным остается наблюдать.
В Приморском крае в следующем году реконструируют 16 мостов. Такие планы озвучил губернатор региона Олег Кожемяко в ходе бюджетных слушаний в сфере дорожного хозяйства.
По его словам, сейчас в регионе набрана хорошая динамика по строительству и ремонту мостов. За последние три года построено около 20 таких объектов.
В 2023 году силы дорожников будут сконцентрированы в Лазовском округе, который больше всех пострадал от тайфуна и паводков. Также в пик туристического сезона работы вестись не будут по причине печального опыта ремонта трассы Хасан-Раздольное. Благо, что эта мысль все же дошла до властей региона.
В этом году заключены контракты на реконструкцию трех крупных мостов – через реки Царевка, Илистая и Петровка. Также продолжаются работы по строительству и реконструкции 13 мостов, еще 10 таких объектов находятся в стадии ремонта, а восемь из них реконструируют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги России».
До конца года, по данным минтранса Приморья, в регионе планируется отремонтировать 200 километров дороги, половина из них — на средства национального проекта. Надеемся, что планы действительно исполнимы, а за остальным остается наблюдать.
BY Тимур и Амур
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. 'Wild West' Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ye
