Российскою нефть покупали, покупают и будут покупать. Санкциями ее не остановить, а спрос на нее будет сохраняться. Электрофикация автотранспорта (хотя бы номинально) решает проблему потребительского топливного рынка – бензина. По расчетам Минэнерго США – спрос на него вышел на плато и при сохранении высоких цен на нефть, он даже будет падать. Люди будут пересаживаться на электромобили. Однако нерешаемая проблема - коммерческий автотранспорт: автобусы, фуры, самолеты. При сегодняшних технологиях такой транспорт невыгодно (порой невозможно) переводить на электрическую тягу, а реальной альтернативы средним дистиллятам - дизелю и керосину - нет. Ни в одном из прогнозов Минэнерго США до 2050 года нет сценария снижения спроса на эти виды топлива. Более того, спрос на авиатопливо удвоится. При этом дизеля и керосина не хватает уже сейчас. Целые макрорегионы: Европа, Северная Америка, с регулярностью раз в несколько месяцев скатываются в кризис нехватки топлива и резкого роста цен.
Российскою нефть покупали, покупают и будут покупать. Санкциями ее не остановить, а спрос на нее будет сохраняться. Электрофикация автотранспорта (хотя бы номинально) решает проблему потребительского топливного рынка – бензина. По расчетам Минэнерго США – спрос на него вышел на плато и при сохранении высоких цен на нефть, он даже будет падать. Люди будут пересаживаться на электромобили. Однако нерешаемая проблема - коммерческий автотранспорт: автобусы, фуры, самолеты. При сегодняшних технологиях такой транспорт невыгодно (порой невозможно) переводить на электрическую тягу, а реальной альтернативы средним дистиллятам - дизелю и керосину - нет. Ни в одном из прогнозов Минэнерго США до 2050 года нет сценария снижения спроса на эти виды топлива. Более того, спрос на авиатопливо удвоится. При этом дизеля и керосина не хватает уже сейчас. Целые макрорегионы: Европа, Северная Америка, с регулярностью раз в несколько месяцев скатываются в кризис нехватки топлива и резкого роста цен.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from ye
