В Оренбурге на улице Конституции СССР ведется восстановление моста через железнодорожные пути. Работы проходят очень вяло.
Контракт был заключен с самарской компанией ООО «Автодоринжиниринг» в декабре 2019 года. Сумма контракта составила 405, 8 млн рублей. Выполнить работы планируется до декабря 2021 года. Заказчик - администрация города Оренбурга.
Корреспондент Урал56.Ру на прошлой неделе побывал на этом объекте и обратил внимание, что на строительной площадке не было рабочих и строительной техники. Были проведены некоторые земляннные работы. Активность не наблюдалась. Был задан соответствующий вопрос помощнику главы города по связям со СМИ Наталье Саблиной. На что она ответила следующее:
- Решаем вопрос с подрядчиком. Эту неделю плотно работаем. На выходных выходят.
Сегодня корреспондент Урал56.Ру снова посетил этот объект. На месте два крана и около 10 рабочих. Рабочие рассказали, что они сотрудники компании ООО «Оренбургавтодор».
Ещё один интересный факт: на информационной табличке объекта также указано, что подрядчик - ООО «Оренбургавтодор». Однако контракт заключён с компанией ООО «Автодоринжиниринг», которая в рамках субподряда, возможно, наняла другую компанию.
В Оренбурге на улице Конституции СССР ведется восстановление моста через железнодорожные пути. Работы проходят очень вяло.
Контракт был заключен с самарской компанией ООО «Автодоринжиниринг» в декабре 2019 года. Сумма контракта составила 405, 8 млн рублей. Выполнить работы планируется до декабря 2021 года. Заказчик - администрация города Оренбурга.
Корреспондент Урал56.Ру на прошлой неделе побывал на этом объекте и обратил внимание, что на строительной площадке не было рабочих и строительной техники. Были проведены некоторые земляннные работы. Активность не наблюдалась. Был задан соответствующий вопрос помощнику главы города по связям со СМИ Наталье Саблиной. На что она ответила следующее:
- Решаем вопрос с подрядчиком. Эту неделю плотно работаем. На выходных выходят.
Сегодня корреспондент Урал56.Ру снова посетил этот объект. На месте два крана и около 10 рабочих. Рабочие рассказали, что они сотрудники компании ООО «Оренбургавтодор».
Ещё один интересный факт: на информационной табличке объекта также указано, что подрядчик - ООО «Оренбургавтодор». Однако контракт заключён с компанией ООО «Автодоринжиниринг», которая в рамках субподряда, возможно, наняла другую компанию.
BY Урал56.Ру | Оренбург, Орск
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from ye
