Notice: file_put_contents(): Write of 1187 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9379 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Вам БАМ! | Telegram Webview: vam_bam/440 -
Дорогие машины для мэрии, как оказывается, тоже. Администрация Хабаровска в этом году запланировала пополнить свой автопарк тремя новыми UAZ Patriot категории «Люкс Премиум». Патриотично.
Забавно, что такое решение городские власти аргументировали заботой о водителях. Тем временем, в автопарке мэрии Хабаровска более 120 машин. Среди них несколько автобусов, легковушек Lexus LX, Land Cruiser, Nissan X-Trail, Toyota Camry и прочие подобные экземпляры.
Но, видимо, пришло время для экономии: чинуш пересаживают на УАЗики. Правда самой богатой комплектации, на что, кстати, выделили 4,5 млн.
«Также необходимо отметить, что служебные автомобили являются рабочим местом сотрудников учреждения - водителей, которые согласно трудовому законодательству имеют право на достойные условия труда и его безопасность», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
Взяли бы у Москвы БУшные тачки – горожан же пересадили на поддержанные троллейбусы, чего бы самим не попробовать?
Дорогие машины для мэрии, как оказывается, тоже. Администрация Хабаровска в этом году запланировала пополнить свой автопарк тремя новыми UAZ Patriot категории «Люкс Премиум». Патриотично.
Забавно, что такое решение городские власти аргументировали заботой о водителях. Тем временем, в автопарке мэрии Хабаровска более 120 машин. Среди них несколько автобусов, легковушек Lexus LX, Land Cruiser, Nissan X-Trail, Toyota Camry и прочие подобные экземпляры.
Но, видимо, пришло время для экономии: чинуш пересаживают на УАЗики. Правда самой богатой комплектации, на что, кстати, выделили 4,5 млн.
«Также необходимо отметить, что служебные автомобили являются рабочим местом сотрудников учреждения - водителей, которые согласно трудовому законодательству имеют право на достойные условия труда и его безопасность», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
Взяли бы у Москвы БУшные тачки – горожан же пересадили на поддержанные троллейбусы, чего бы самим не попробовать?
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from ye
