«АвтоВАЗ» планирует выделить коммерческие автомобили в отдельный бренд
В 2026 году «АвтоВАЗ» планирует представить новый бренд коммерческих автомобилей, рассказал президент компании Максим Соколов. В него будут выведены существующие компактные фургоны Lada и новые модели, созданные в кооперации с партнерами, сказал топ-менеджер.
Спрос на коммерческие модели растет, но их производство на «АвтоВАЗе» было не загружено, поэтому были направлены особые усилия для запуска фургона Largus, как наиболее удачного продукта в этом сегменте, отмечает глава «АвтоВАЗа».
⏫Сейчас коммерческая техника «АвтоВАЗа» представлена на рынке тремя моделями грузоподъемностью 490–850 кг. Это грузовая версия минивэна Largus, выпускаемого на площадке «Lada Ижевск», а также фургоны на базе Granta и Niva Legend, которые делают в Тольятти.
⏫В международной практике автопроизводители зачастую стараются развести пассажирские и коммерческие модели, отмечает аналитик «Эйлер аналитические технологии» Владимир Беспалов. По его словам, у компактных фургонов в России складываются неплохие перспективы, и у «АвтоВАЗа» в этом сегменте практически нет конкурентов.
«АвтоВАЗ» планирует выделить коммерческие автомобили в отдельный бренд
В 2026 году «АвтоВАЗ» планирует представить новый бренд коммерческих автомобилей, рассказал президент компании Максим Соколов. В него будут выведены существующие компактные фургоны Lada и новые модели, созданные в кооперации с партнерами, сказал топ-менеджер.
Спрос на коммерческие модели растет, но их производство на «АвтоВАЗе» было не загружено, поэтому были направлены особые усилия для запуска фургона Largus, как наиболее удачного продукта в этом сегменте, отмечает глава «АвтоВАЗа».
⏫Сейчас коммерческая техника «АвтоВАЗа» представлена на рынке тремя моделями грузоподъемностью 490–850 кг. Это грузовая версия минивэна Largus, выпускаемого на площадке «Lada Ижевск», а также фургоны на базе Granta и Niva Legend, которые делают в Тольятти.
⏫В международной практике автопроизводители зачастую стараются развести пассажирские и коммерческие модели, отмечает аналитик «Эйлер аналитические технологии» Владимир Беспалов. По его словам, у компактных фургонов в России складываются неплохие перспективы, и у «АвтоВАЗа» в этом сегменте практически нет конкурентов.
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from ye
