Маршрутки №30 не выходят на линию, потому что у перевозчика не хватило машин
Уже как две недели в городе не видно маршрута №30. Хоть и поговаривают, что он был крайне медленным, все равно отсутствие заметили. Как выяснилось, автобусов действительно нет, потому что частный перевозчик, который обслуживал маршрут, не стал перезаключать контракт. У него нет автобусов. Городские власти обещают спасать ситуацию муниципальным транспортом.
Кроме 30-го плохо ходят автобусы №33, №80 и еще ряд. На многих из них просто не хватает водителей. За последние два года существенно сократилось количество шоферов: было 50, стало 20. На маршрутах остается по две машины – по одной на каждую конечную.
Причина бегства водителей вроде как неясна. Хотя неоднократно в сети появлялись жалобы работников на переработки, штрафы, плохое отношение. А частные перевозчики и вовсе хотели устроить забастовку после недавнего поднятия тарифа за проезд.
Маршрутки №30 не выходят на линию, потому что у перевозчика не хватило машин
Уже как две недели в городе не видно маршрута №30. Хоть и поговаривают, что он был крайне медленным, все равно отсутствие заметили. Как выяснилось, автобусов действительно нет, потому что частный перевозчик, который обслуживал маршрут, не стал перезаключать контракт. У него нет автобусов. Городские власти обещают спасать ситуацию муниципальным транспортом.
Кроме 30-го плохо ходят автобусы №33, №80 и еще ряд. На многих из них просто не хватает водителей. За последние два года существенно сократилось количество шоферов: было 50, стало 20. На маршрутах остается по две машины – по одной на каждую конечную.
Причина бегства водителей вроде как неясна. Хотя неоднократно в сети появлялись жалобы работников на переработки, штрафы, плохое отношение. А частные перевозчики и вовсе хотели устроить забастовку после недавнего поднятия тарифа за проезд.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ye
