Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/vis_group/-2225-2226-2227-2228-2229-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг | Telegram Webview: vis_group/2228 -
Telegram Group & Telegram Channel
С 1 февраля 2025 года проезд по Мытищинской скоростной хорде станет платным

Тестовый режим эксплуатации новой автодороги завершён, он действовал с момента открытия движения 17 декабря 2024 г. С 0:00 часов 1 февраля 2025 года на Мытищинской хорде вводится платный режим проезда.

Система взимания платы организована по принципу «свободный поток» (free flow), что исключает необходимость остановки для оплаты проезда. Она будет осуществляться по номеру автомобиля на официальном сайте оператора трассы — компании Транстолл. Также оплатить поездку можно с помощью транспондеров.

Оплачивать проезд нужно только за пройденный маршрут, вся автодорога поделена на 5 участков. В течение 5 дней после поездки необходимо зайти на сайт vis-transtoll.ru, по кнопке «Быстрая оплата» заполнить простую форму, где ввести данные государственного регистрационного номера автомобиля. Система автоматически посчитает пройденные участки дороги и отобразит сумму к оплате. При нарушении пятидневного срока для оплаты проезда будет взиматься административный штраф.

Ознакомиться с тарифами можно на сайте оператора. Здесь же в ближайшие дни будет открыта возможность регистрации в личном кабинете, где можно заранее пополнять лицевой счёт для автоматических списаний при проезде по трассе. Это особенно удобно для тех автомобилистов, кто пользуется дорогой регулярно.

При оплате проезда с помощью транспондеров можно использовать устройства, привязанные к лицевому счёту автомобилиста, открытому у одного из российских эмитентов транспондеров.
Эта возможность появилась благодаря включению Мытищинской хорды в единую систему взимания платы — интероперабельности. Она действует на большинстве платных дорог России.

16-километровая Мытищинская скоростная хорда (автодорога Виноградово – Болтино – Тарасовка) построена в формате концессии по соглашению Группы «ВИС» и Правительства Московской области. Концессионер будет отвечать за её эксплуатацию вплоть до 2038 года. Автодорога включает 6 транспортных развязок, 11 мостов и путепроводов и 27 съездов. Она существенно сокращает время в пути для жителей Подмосковья, выступая дублёром МКАД и связывая Афанасовское, Осташковское, Пироговское и Ярославское шоссе. Теперь у автомобилистов появился альтернативный маршрут, исключающий выезд на загруженные дороги. За время тестового бесплатного режима эксплуатации зарегистрировано более 1200000 поездок.

#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП | @vis_group



group-telegram.com/vis_group/2228
Create:
Last Update:

С 1 февраля 2025 года проезд по Мытищинской скоростной хорде станет платным

Тестовый режим эксплуатации новой автодороги завершён, он действовал с момента открытия движения 17 декабря 2024 г. С 0:00 часов 1 февраля 2025 года на Мытищинской хорде вводится платный режим проезда.

Система взимания платы организована по принципу «свободный поток» (free flow), что исключает необходимость остановки для оплаты проезда. Она будет осуществляться по номеру автомобиля на официальном сайте оператора трассы — компании Транстолл. Также оплатить поездку можно с помощью транспондеров.

Оплачивать проезд нужно только за пройденный маршрут, вся автодорога поделена на 5 участков. В течение 5 дней после поездки необходимо зайти на сайт vis-transtoll.ru, по кнопке «Быстрая оплата» заполнить простую форму, где ввести данные государственного регистрационного номера автомобиля. Система автоматически посчитает пройденные участки дороги и отобразит сумму к оплате. При нарушении пятидневного срока для оплаты проезда будет взиматься административный штраф.

Ознакомиться с тарифами можно на сайте оператора. Здесь же в ближайшие дни будет открыта возможность регистрации в личном кабинете, где можно заранее пополнять лицевой счёт для автоматических списаний при проезде по трассе. Это особенно удобно для тех автомобилистов, кто пользуется дорогой регулярно.

При оплате проезда с помощью транспондеров можно использовать устройства, привязанные к лицевому счёту автомобилиста, открытому у одного из российских эмитентов транспондеров.
Эта возможность появилась благодаря включению Мытищинской хорды в единую систему взимания платы — интероперабельности. Она действует на большинстве платных дорог России.

16-километровая Мытищинская скоростная хорда (автодорога Виноградово – Болтино – Тарасовка) построена в формате концессии по соглашению Группы «ВИС» и Правительства Московской области. Концессионер будет отвечать за её эксплуатацию вплоть до 2038 года. Автодорога включает 6 транспортных развязок, 11 мостов и путепроводов и 27 съездов. Она существенно сокращает время в пути для жителей Подмосковья, выступая дублёром МКАД и связывая Афанасовское, Осташковское, Пироговское и Ярославское шоссе. Теперь у автомобилистов появился альтернативный маршрут, исключающий выезд на загруженные дороги. За время тестового бесплатного режима эксплуатации зарегистрировано более 1200000 поездок.

#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП | @vis_group

BY Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг








Share with your friend now:
group-telegram.com/vis_group/2228

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ye


Telegram Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
FROM American