group-telegram.com/visboris/12007
Last Update:
Комитет по транспорту отказывается делать пешеходный переход на Софийской улице, ссылаясь на необязательный для применения ГОСТ
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БОРИСОМ ЛАЗАРЕВИЧЕМ ВИШНЕВСКИМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БОРИСА ЛАЗАРЕВИЧА ВИШНЕВСКОГО
Многие из вас слышали о проблемах с дорожно-транспортной инфраструктурой на Софийской ул. на участке между КАД и Ленсоветовской ул.: на протяжении километров дороги там нет пешеходных переходов и разворотов. А еще между ст. м. «Шушары» и Петро-Славянкой нет автобусных остановок (расстояние 6 км, время в пути 14 минут).
Ко мне, как и к другим депутатам ЗакСа, обратились представители трудовых коллективов компаний, работающих вдоль Софийской ул. Я обратился в Комитет по транспорту и в КРТИ с просьбой способствовать проведению первоочередных работ по устройству автобусных остановок и пешеходного перехода, а также реконструкции Софийской ул. в части организации разворота транспорта и «пробивки» продолжения Механического проезда до Софийской ул.
К сожалению, несмотря на привлеченное к этой ситуации внимание, изменения произойдут очень нескоро.
Председатель Комитета по транспорту В.К. Енокаев сообщил, что адресной программой комитета предусмотрено строительство остановочного павильона: проектно-изыскательские работы будут проведены в 1 квартале 2025 года, а сами строительные работы – после проектирования и согласований. Полагаю, что это связано с требованием обязательного к применению п. 5.3.2 ГОСТ Р 52766-2007, который выдвигает огромный перечень требований к остановкам.
В части обустройства пешеходных переходов Комитет по транспорту ответил, что обычные наземные пешеходные переходы через Софийскую улицу невозможны из-за интенсивного движения и что якобы это прямо запрещает п. 4.5.2.3 того же ГОСТ Р 52766-2007. Получается, что надо ждать строительства внеуличного (надземного) перехода через Софийскую ул., которое запланировано на 2029 – 2033 годы и ничего сделать нельзя!
Однако, действующая редакция распоряжения Правительства РФ, определяющее перечень обязательных документов по стандартизации в сфере безопасности дорожного движения, как раз-таки исключает этот пункт 4.5.2.3 из числа обязательных к применению. У нас в городе появляются и новые нерегулируемые переходы в том числе на улицах с очень интенсивным движением.
При этом обязательный пункт 4.5.2.1 предусматривает, что пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагаются через 200-300 м. А сейчас на Софийской до ближайшего перехода километры!
Повторно попросил Комитет по транспорту включить этот участок Софийской ул. в адресную программу по обустройству регулируемых (светофорных) либо нерегулируемых пешеходных переходов на 2025 год.
