group-telegram.com/vlesah/4861
Last Update:
📝#влесах_истории
С небес на землю: как советский дирижабль стал елочной игрушкой?
После революции восприятие праздничной ели успело несколько раз поменяться. И хотя в 1935 году наряжать елку вновь формально разрешили, елочные украшения изменили привычный облик — они превратились в инструменты советской агитации. Заводы начали делать игрушечных красноармейцев, спортсменов и пионеров, а также крейсеры, троллейбусы и дирижабли.
Последние пополнили этот почетный список благодаря рекордному полету 1937 года, но особенный размах их производство приобрело после войны. К тому времени Дирижаблестрой стал Долгопрудным, Умберто Нобиле покинул СССР, а эра воздухоплавания закончилась. Тем не менее выпуском игрушечных дирижаблей занималось сразу несколько артелей и фабрик по всей стране. Производились разные виды игрушек: не только объемные стеклянные, но и плоские из картона. А на кремлевской елке 1952 года висел даже дирижабль из марли и гипса.
Производство игрушечных дирижаблей пережило производство дирижаблей реальных больше чем на десятилетие: их делали до начала 1950-х годов. Сегодня эти игрушки можно найти у коллекционеров и на антикварных аукционах, а если достоверность не так уж важна — на современных фабриках, которые выпускают дирижабли по воссозданным советским формам.
