Telegram Group & Telegram Channel
Валентина Волкова
🚜 КОГНИТИВНЫЙ ДИССОНАНС Давайте посмотрим это видео: на нем чиновники отчитываются перед мэром Челябинска, а Наталья Котова отвечает им заученными фразами про количество единиц техники. Но самое главное — общий фон: за спиной Натальи Петровны дружным строем…
МАРШ ТРИУМФАТОРОВ

В разгар следующей рабочей недели челябинский губернатор Алексей Текслер, возможно, возглавляя парад дорожной техники, проедет по проспекту Ленина за рулем грузовика «Урал». Ради этого главную улицу Челябинска перекроют на один час. Очевидно, таким образом, областные власти хотят подхватить столичный мейнстрим, однако московский размах Челябинску с его скромным бюджетом только снится. Напомним, впервые парад городской техники прошел в Москве в 2016 году. За свой масштаб он даже попал в Книгу рекордов Гиннеса.

Будем надеяться, что в Челябинске это будет парад реальных машин, а не показательное шоу с выставочными экземплярами грейдеров, вроде того, что устроила зимой мэр Наталья Котова 🤦🏼‍♀️

Наверное, демонстрация техники смотрелась бы эпичнее и контрастнее не на «вылизанном» проспекте в центре Челябинска, а в какой-нибудь глубинке или на заводской окраине. Заодно глава региона мог бы лично убедиться, каково это — каждый день трястись, преодолевая «лунные кратеры».
Вчера Алексей Текслер попросил южноуральцев покидать ему фоточки самых проблемных дорог. Всего за пару часов ему прислали сотни фотографий ухабов и ям.

Обычно парады техники принято проводить в конце сезона — эдакий марш триумфаторов, победивших бездорожье. Но в Челябинской области одержать победу в битве над ухабами и колеями никак не получается: десятилетиями города и поселки живут с дорогами, как после бомбежки. Об асфальте люди даже не мечтают: доходит до того, что за свой счет они покупают щебень, а тем, кому это не по карману — чиновники предлагают «спецгрунт» в виде глины и булыжников.

💁🏼‍♀️ И как тут выбраться из непролазного бездорожья, когда именно дорожная сфера в Челябинской области считается самой коррупционной и каждый год лидирует по числу уголовных дел. Южный Урал решительно стоит номинировать на премию за самую длинную колею или самую глубокую дорожную выбоину — выше шансы победить. 🤷🏼‍♀️ Ну а что? Какие триумфы — такие и номинации.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА



group-telegram.com/volkova_chel/11786
Create:
Last Update:

МАРШ ТРИУМФАТОРОВ

В разгар следующей рабочей недели челябинский губернатор Алексей Текслер, возможно, возглавляя парад дорожной техники, проедет по проспекту Ленина за рулем грузовика «Урал». Ради этого главную улицу Челябинска перекроют на один час. Очевидно, таким образом, областные власти хотят подхватить столичный мейнстрим, однако московский размах Челябинску с его скромным бюджетом только снится. Напомним, впервые парад городской техники прошел в Москве в 2016 году. За свой масштаб он даже попал в Книгу рекордов Гиннеса.

Будем надеяться, что в Челябинске это будет парад реальных машин, а не показательное шоу с выставочными экземплярами грейдеров, вроде того, что устроила зимой мэр Наталья Котова 🤦🏼‍♀️

Наверное, демонстрация техники смотрелась бы эпичнее и контрастнее не на «вылизанном» проспекте в центре Челябинска, а в какой-нибудь глубинке или на заводской окраине. Заодно глава региона мог бы лично убедиться, каково это — каждый день трястись, преодолевая «лунные кратеры».
Вчера Алексей Текслер попросил южноуральцев покидать ему фоточки самых проблемных дорог. Всего за пару часов ему прислали сотни фотографий ухабов и ям.

Обычно парады техники принято проводить в конце сезона — эдакий марш триумфаторов, победивших бездорожье. Но в Челябинской области одержать победу в битве над ухабами и колеями никак не получается: десятилетиями города и поселки живут с дорогами, как после бомбежки. Об асфальте люди даже не мечтают: доходит до того, что за свой счет они покупают щебень, а тем, кому это не по карману — чиновники предлагают «спецгрунт» в виде глины и булыжников.

💁🏼‍♀️ И как тут выбраться из непролазного бездорожья, когда именно дорожная сфера в Челябинской области считается самой коррупционной и каждый год лидирует по числу уголовных дел. Южный Урал решительно стоит номинировать на премию за самую длинную колею или самую глубокую дорожную выбоину — выше шансы победить. 🤷🏼‍♀️ Ну а что? Какие триумфы — такие и номинации.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА

BY Валентина Волкова




Share with your friend now:
group-telegram.com/volkova_chel/11786

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from ye


Telegram Валентина Волкова
FROM American