После долгого перерыва в объективы российских дронов вновь попал французский «колёсный танк» AMX-10RC. Вот только дрон оказался камикадзе, успешно поразивший «француза».
Напомним, что это «чудо техники» опозорилось сразу после начала их боевого применения на Украине, показав крайне низкую живучесть. Первые такие колёсники были уничтожены и затрофеены в ходе знаменитого провального контрнаступления ВСУ в 2023 году. После этого боевая машина надолго пропала с поля боя.
Сами французы заменяют свои AMX-10RC на куда более современные разведывательные машины Jaguar. Утилизировать же старые колёсники дороже, чем отдать их украинцам. Не так давно стало известно, что 24 таких «танка» будут переданы в состав одной из формируемых бригад. Её введение в бой планировалось на начало 2025 года. Неизвестно, является ли уничтоженный АМХ машиной из старых запасов или новых поставок.
Во втором случае можно сделать вывод, что украинское командование бросило новые резервы в бой досрочно. А это означает, что новая бригада не прошла полной подготовки, а дела киевского режима настолько плохи, что в бой бросаются все наличные силы вне зависимости от их боеспособности.
После долгого перерыва в объективы российских дронов вновь попал французский «колёсный танк» AMX-10RC. Вот только дрон оказался камикадзе, успешно поразивший «француза».
Напомним, что это «чудо техники» опозорилось сразу после начала их боевого применения на Украине, показав крайне низкую живучесть. Первые такие колёсники были уничтожены и затрофеены в ходе знаменитого провального контрнаступления ВСУ в 2023 году. После этого боевая машина надолго пропала с поля боя.
Сами французы заменяют свои AMX-10RC на куда более современные разведывательные машины Jaguar. Утилизировать же старые колёсники дороже, чем отдать их украинцам. Не так давно стало известно, что 24 таких «танка» будут переданы в состав одной из формируемых бригад. Её введение в бой планировалось на начало 2025 года. Неизвестно, является ли уничтоженный АМХ машиной из старых запасов или новых поставок.
Во втором случае можно сделать вывод, что украинское командование бросило новые резервы в бой досрочно. А это означает, что новая бригада не прошла полной подготовки, а дела киевского режима настолько плохи, что в бой бросаются все наличные силы вне зависимости от их боеспособности.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ye
