Telegram Group & Telegram Channel
Субсидии на строительство судов

Приморский край готов вложить средства на строительство грузопассажирских катамаранов и плашкоутов под морское сообщение с островными и отдалёнными территориями. Олег Кожемяко назвал большой проблемой изношенные суда и попросил у полпреда Юрия Трутнева помочь со строительством новых через дальневосточную субсидию.

Доклад о результатах развития Приморского края в 2022 году и планах работы на 2023 год губернатор представил полпреду. Он коснулся темы судостроения, напомнил, что в Большом Камне продолжается строительство шести крупнотоннажных судов, а Приморский край заказал катамаран почти за 1,5 млрд рублей для рейсов между Владивостоком и Большим Камнем.

Отметим, что контракт на судно вместимостью 200 пассажиров, который будет возить людей в Большой Камень, заключили с единственным участником торгов. Строить его будет, как теперь подтвердил губернатор, Ливадийский, ремонтно-судостроительный завод поставка ожидается в 2025 году. Первоначально на судно хотели потратить около 850 млн рублей, итоговая цена – без малого 1,5 млрд рублей.

Судно будет курсировать между Владивостоком и Большим Камнем – городами, связанными автомобильным транспортным сообщением и уже практически достроенной скоростной дорогой. В свою очередь жителям острова Попова или острова Путятина о закупке или строительстве новых судов пока приходится только мечтать.



group-telegram.com/ytekay/1636
Create:
Last Update:

Субсидии на строительство судов

Приморский край готов вложить средства на строительство грузопассажирских катамаранов и плашкоутов под морское сообщение с островными и отдалёнными территориями. Олег Кожемяко назвал большой проблемой изношенные суда и попросил у полпреда Юрия Трутнева помочь со строительством новых через дальневосточную субсидию.

Доклад о результатах развития Приморского края в 2022 году и планах работы на 2023 год губернатор представил полпреду. Он коснулся темы судостроения, напомнил, что в Большом Камне продолжается строительство шести крупнотоннажных судов, а Приморский край заказал катамаран почти за 1,5 млрд рублей для рейсов между Владивостоком и Большим Камнем.

Отметим, что контракт на судно вместимостью 200 пассажиров, который будет возить людей в Большой Камень, заключили с единственным участником торгов. Строить его будет, как теперь подтвердил губернатор, Ливадийский, ремонтно-судостроительный завод поставка ожидается в 2025 году. Первоначально на судно хотели потратить около 850 млн рублей, итоговая цена – без малого 1,5 млрд рублей.

Судно будет курсировать между Владивостоком и Большим Камнем – городами, связанными автомобильным транспортным сообщением и уже практически достроенной скоростной дорогой. В свою очередь жителям острова Попова или острова Путятина о закупке или строительстве новых судов пока приходится только мечтать.

BY Утекай


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ytekay/1636

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ye


Telegram Утекай
FROM American