Британский оператор Northern Trains намерен закупить 450 новых поездов Контролируемый британским правительством пассажирский оператор Northern Trains пригласил крупнейших поставщиков, в числе которых Alstom, CAF, Hitachi, Siemens и Stadler, провести переговоры о поставке новых поездов для перевозок на севере Англии. Предполагается, что новый подвижной состав начнут вводить в эксплуатацию поэтапно, постепенно заменяя самые старые поезда оператора, эксплуатируемые с 1980‑х и 1990‑х годов. В течение ближайших 10 лет предстоит обновить две трети парка Northern Trains. Сейчас возраст 60 % поездов оператора составляет от 32 до 40 лет. Оператор рассчитывает получить электропоезда и гибридные поезда с питанием от дизеля и контактной сети, однако предложил поставщикам включить в свои предложения также контактно-аккумуляторные поезда. Поставляемые гибридные поезда должны... https://zdmira.com/news/britanskij-operator-northern-trains-nameren-zakupit-450-novykh-poezdov
Британский оператор Northern Trains намерен закупить 450 новых поездов Контролируемый британским правительством пассажирский оператор Northern Trains пригласил крупнейших поставщиков, в числе которых Alstom, CAF, Hitachi, Siemens и Stadler, провести переговоры о поставке новых поездов для перевозок на севере Англии. Предполагается, что новый подвижной состав начнут вводить в эксплуатацию поэтапно, постепенно заменяя самые старые поезда оператора, эксплуатируемые с 1980‑х и 1990‑х годов. В течение ближайших 10 лет предстоит обновить две трети парка Northern Trains. Сейчас возраст 60 % поездов оператора составляет от 32 до 40 лет. Оператор рассчитывает получить электропоезда и гибридные поезда с питанием от дизеля и контактной сети, однако предложил поставщикам включить в свои предложения также контактно-аккумуляторные поезда. Поставляемые гибридные поезда должны... https://zdmira.com/news/britanskij-operator-northern-trains-nameren-zakupit-450-novykh-poezdov
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from ye
