Notice: file_put_contents(): Write of 4228 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12420 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Заметки авиастроителей | Telegram Webview: zametki_avia/4944 -
Boeing планирует запустить гигантский дирижабль на крупнейший спутник Сатурна – Титан. Идея отправить туда подобную миссию обсуждается уже более двух десятилетий. Главным препятствием до сих пор оставались ограничения существующих ракет-носителей, неспособных доставить дирижабль необходимого размера. Однако инженеры Boeing считают, что их новая ракета-носитель сможет справиться с этой задачей. Компания представила проект дирижабля, который будет заполнен гелием и оснащен двумя балластными баками. В сочетании с крестообразным хвостом это позволит контролировать крен, тангаж и рыскание аппарата.
Разобраться в теме нам помогла Елена Карпович, инженер-конструктор отдела геометрической провязки #КБ_МС:
➡️По объему публикаций и количеству исследований на тему летательных аппаратов для изучения других планет видно, насколько интересна эта тема ученым и инженерам во всем мире. Любопытно, на запрос "Дирижабль для исследования Титана" Google Scholar предлагает несколько совсем свежих публикаций от 2025 года, в том числе статью об оптимизации воздушного винта и его конструкции для "титанового" дирижабля с учетом аэроупругих эффектов.
➡️Насколько мне известно, самые ранние проекты летательных аппаратов для исследования Титана были предложены в 1970-х годах. На Титане высокая плотность атмосферы и низкая гравитация, что будет здорово "помогать" аппаратам летать. С другой стороны, на Титане низкая температура, а значит, высокая вязкость и низкая скорость звука, из-за чего задача проектирования эффективных несущих поверхностей и воздушных винтов для работы на этом спутнике кажется непростой.
➡️Вероятно, дирижабль сможет эффективно решать научные задачи на Титане – когда такой аппарат будет доставлен до спутника, а также будут обеспечены навигация и радиообмен с Землей.
Boeing планирует запустить гигантский дирижабль на крупнейший спутник Сатурна – Титан. Идея отправить туда подобную миссию обсуждается уже более двух десятилетий. Главным препятствием до сих пор оставались ограничения существующих ракет-носителей, неспособных доставить дирижабль необходимого размера. Однако инженеры Boeing считают, что их новая ракета-носитель сможет справиться с этой задачей. Компания представила проект дирижабля, который будет заполнен гелием и оснащен двумя балластными баками. В сочетании с крестообразным хвостом это позволит контролировать крен, тангаж и рыскание аппарата.
Разобраться в теме нам помогла Елена Карпович, инженер-конструктор отдела геометрической провязки #КБ_МС:
➡️По объему публикаций и количеству исследований на тему летательных аппаратов для изучения других планет видно, насколько интересна эта тема ученым и инженерам во всем мире. Любопытно, на запрос "Дирижабль для исследования Титана" Google Scholar предлагает несколько совсем свежих публикаций от 2025 года, в том числе статью об оптимизации воздушного винта и его конструкции для "титанового" дирижабля с учетом аэроупругих эффектов.
➡️Насколько мне известно, самые ранние проекты летательных аппаратов для исследования Титана были предложены в 1970-х годах. На Титане высокая плотность атмосферы и низкая гравитация, что будет здорово "помогать" аппаратам летать. С другой стороны, на Титане низкая температура, а значит, высокая вязкость и низкая скорость звука, из-за чего задача проектирования эффективных несущих поверхностей и воздушных винтов для работы на этом спутнике кажется непростой.
➡️Вероятно, дирижабль сможет эффективно решать научные задачи на Титане – когда такой аппарат будет доставлен до спутника, а также будут обеспечены навигация и радиообмен с Землей.
"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from us
