Telegram Group Search
Когда пробки на дорогах останутся в прошлом? В сегодняшней рубрике #авиапанорама обсудим перспективы использования «летающего такси» 🚘

Итак, ТАСС со ссылкой на газету The Daily Telegraph сообщает 📢

28 мая 2025 года британская компания Vertical Aerospace осуществила первый в Европе полет в открытом воздушном пространстве «летающего такси». Прототип электросамолета VX4 совершил экспериментальный полет на юго-западе Англии, для разгона использовалась полоса местного аэропорта. Следующее испытание будет направлено на демонстрацию возможностей вертикального взлета VX4 и перехода в крейсерский режим полета.

От редакции ✉️

➡️ Такое такси может решить проблему пробок или использоваться в госструктурах. Но есть некоторые проблемы, которые могут возникнуть при использовании «летающего такси», как например:

🔴 Сертификация. В большинстве стран ещё не разработаны критерии лётной годности для воздушных судов вертикального взлёта и посадки и нужны специальные разрешения для полётов авиационной техники в черте города.
🔴 Технические сложности. Текущие возможности электродвигателей летающих такси не позволяют провести в воздухе долгое время.
🔴 Инфраструктура и отсутствие площадок для посадки-высадки. Антенны, провода и трубы могут представлять опасность для «летающего такси».
🔴 Психологический фактор. Сесть в летательный аппарат еще и без пилота может быть сложнее психологически, чем в обычное такси. Плюс аэрофобию никто не отменял.

➡️ Таким образом, «летающее такси» может иметь коммерческие перспективы. Но сделать такой транспорт прибыльным будет трудно в связи с высокой себестоимостью полётов, необходимостью создания правил и стандартов для пилотов, а также вопросом спроса среди широкой аудитории.

А вы готовы пересесть из обычного такси в летающее Делитесь в комментариях 💬

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы празднуем День детей в "Яковлеве" 👍

В Жуковском прошло юбилейное 1️⃣0️⃣-ое мероприятие. На праздник пришли более 300 детей в сопровождении родителей 😮

Для юных гостей подготовили насыщенную и познавательную программу, главными героями которой стали наши авиастроители ✈️

По традиции делимся первыми впечатлениями в видео-тизере ▶️

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#этотдень в истории авиации 🗓

1 июня 1995 года на авиасалоне Ле-Бурже во Франции дебютировал самолет-демонстратор Як-130Д.

✈️ Его планер был в целом готов к концу 1994 года, и в июне следующего года Як-130Д уже доставили в Париж на борту транспортного самолета. Машина еще не поднималась в воздух, поэтому демонстрировалась на статической стоянке выставки.

✈️ Первый полёт Як-130Д совершил 25 апреля 1996 года под управлением летчика-испытателя Андрея Синицына. В ходе испытаний на самолете выполнили около 450 полетов.

✈️ Потенциал Як-130Д позволял доработать проект в направлении расширения боевых возможностей. В итоге появился серийный Як-130, который в боевой модификации может использоваться как легкий ударный самолет ✈️

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 2 июня 2025

На ЦИПР-2025 Ростех впервые представит сервисную ИТ-систему для SJ-100 и МС-21. Госкорпорация Ростех на юбилейном десятом форуме ЦИПР-2025 представит более 20 отечественных цифровых решений для авиации, телекоммуникаций, логистики, медицины, образования и других отраслей.

Авиакомпания «Азимут» начала выполнять регулярные рейсы из Ульяновска в Минеральные Воды. Полёты осуществляются на самолётах SSJ-100.

МС-21 – дайджест за май-2025. Опытный самолёт МС-21-310 Борт 73055 (МС.0012) 7 мая 2025 года выполнил перелёт из Иркутска в Жуковский.

Казанский авиационный завод им. Горбунова (КАЗ) может отделиться от «Туполева», филиалом которого он сейчас является. Такую возможность во время недавнего визита в Казань обсудили генеральный директор ОАК Вадим Бадеха и управляющий директор «Ту» Александр Бобрышев.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов в рамках рабочего визита в Ульяновскую область посетил Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП) концерна "Радиоэлектронные технологии" ГК Ростех, где осмотрел мощности для производства авиационного оборудования для самолетов МС-21, SJ-100 и Ту-214.

Производство самолетов Ил-76 на заводе в Ульяновске в текущем году достигло 7 бортов в год, к 2027 году объемы выпуска планируется нарастить в 1,7 раза - до 12 машин в год, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

Российские авиакомпании в апреле 2025 года перевезли 8,4 млн человек, что на 2,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в Росавиации. За этот период на международных линиях пассажиропоток вырос на 7,2%, до 2,1 млн человек, на рейсах по России - на 1,3%, до 6,3 млн пассажиров.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наши коллеги – победители велогонки Ростеха 🚲

Госкорпорация Ростех совместно с Ассоциацией велосипедного спорта высших достижений провели Чемпионат по велоспорту, приуроченный к 80-летию Великой Победы.

В соревнованиях приняли участие более 170 сотрудников ведущих предприятий Корпорации, демонстрируя силу, выносливость и командный дух 💪

Мы особенно гордимся нашими коллегами – Дмитрием Тихомировым и Дмитрием Русановым, занявшими первое и третье места в своих возрастных категориях 👏

Также поздравляем всех участников велогонки с их личными рекордами и желаем новых спортивных успехов 🔝

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 3 июня 2025

Пассажиры российских самолетов
могут начать пользоваться интернетом уже в 2027-2028 гг. Появление соответствующего сервиса возможно через полгода после завершения развертывания низкоорбитальной спутниковой группировки «Бюро 1440», заявил замгендиректора компании Дмитрий Агафонов.

На конференции «Цифровая индустрия промышленной России», проходившей в Нижнем Новгороде, состоялась сессия «Крылья будущего. Цифровая трансформация авиации». Директор по информационным технологиям ПАО «Яковлев» Александр Краснов рассказал о роли цифровизации в процессах производства и эксплуатации самолетов, а также о создании единой цифровой платформы послепродажного обслуживания российской авиатехники.

Центр инженерных и технологических моделей «Экспонента» представил на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» первый в стране прототип пилотажного стенда для полунатурного моделирования гражданских воздушных судов — лайнеров SJ-100 и МС-21, разработанный на базе российских инженерных технологий.

Госкорпорация "Ростех" и компания "1С" успешно испытали отечественную ERP-систему "тяжелого класса" по управлению производством, тестирование платформы было проведено на базе предприятий ОАК.

XVI Международный авиационно-космический салон, проведение которого ожидалось летом 2025 года, скорее всего, не состоится.

Программе высокочастотных рейсов между Москвой и Санкт-Петербургом «Шаттл» исполняется 1 год. С 1 июня 2024 года по настоящее время на воздушной линии между Москвой и Санкт-Петербургом было перевезено более 3,2 млн пассажиров.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Важные изменения в "Яковлеве":

На должность заместителя управляющего директора ПАО "Яковлев" - директора филиала "Региональные самолеты" назначен Александр Долотовский. Он будет отвечать за разработку, производство и сопровождение эксплуатации "Суперджетов".

Александр Долотовский родился 19 февраля 1976 года в Москве. В 1998 году окончил Московский авиационный институт по специальности "Динамика полета и управление движением". С 1998 по 2003 год трудился инженером в Авиационном научно-промышленном комплексе "МиГ", с 2003 года перешел на работу в ЗАО "ГСС" (ныне - филиал ПАО "Яковлев" - "Региональные самолеты"), где прошел путь от инженера департамента аэродинамики до заместителя генерального директора - директора программы Суперджет.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как самолет защищен от ударов молнии

📢 Сегодня в нашем эфире начальник бригады электромагнитной совместимости и молниезащиты Антон Клыков рассказывает про испытания по оценке молниезащиты самолета МС-21 ✈️

Испытания проходят в рамках одобрения главного изменения по установке отечественных систем 🇷🇺⚙️

Цель испытаний - оценить молниезащищенность бортовых систем при прохождении тока молнии по корпусу самолета, чтобы обеспечить безопасность полета во время сложных метеоусловий

#дневник_испытаний
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 4 июня 2025

Авиакомпания «Азимут» начала полеты на SSJ-100 в Ульяновск из Минеральных Вод

Налажено регулярное авиасообщение между Уфой и Горно-Алтайском, рейсы выполняются на SSJ-100

Мишустин: важно, чтобы пилоты
умели управлять самолетом, несмотря на технологии

Правительство России утвердило положение о Федеральной государственной информационной системе обязательной сертификации типовой конструкции авиационной техники и деятельности юридических лиц, занимающихся ее разработкой и производством

В Екатеринбурге создатели «Байкала» продемонстрировали главе Росавиации лётные образцы

На должность управляющего директора авиакомпании Red Wings назначен заместитель Александр Лебедев

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤️ 🦋 Иркутские авиастроители объединились для посадки деревьев и кустарников в рамках экологической акции «Экорайон» 🌳

Участок возле нового здания управления информационных технологий (УИТ) украсили кленами и пузыреплодником 🍁 Вклад в посадку растений внесли сотрудники всех отделов управления, а инициатором благоустройства стал начальник УИТ Анатолий Ключерев 👍

♻️ 💨 Все саженцы были закуплены на средства, вырученные со сдачи макулатуры. За год с территории ИАЗ вывезли свыше 11 тонн старой бумаги и картона. Деревья высаживаются по инициативе подразделений 1-2 раза в год. В рамках акции на ИАЗ и в поселке авиастроителей посажено уже свыше 300 растений 🌳

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Суперджете проверили систему автоматического управления

В Жуковском на самолете SJ-100 с отечественными системами (№97001) начались сертификационные испытания системы автоматического управления. Российская САУ – совместная разработка специалистов входящих в Ростех концерна КРЭТ и компании «Яковлев».

В первых двух полетах экипаж оценил базовые режимы автопилота: горизонтальный полет, выход на заданный эшелон, вертикальную скорость набора и снижения, угол наклона траектории набора и снижения, разворот на заданный курс, а также их сочетания, в том числе с имитацией отказа одного двигателя.

Во всех испытанных режимах, их сочетаниях и переходах из одного режима в другой САУ оценена положительно.

#дневник_испытаний

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 5 июня 2025

Испытания SJ-100 продолжаются. Первая машина из трёх опытных образцов сейчас проходит тесты в Жуковском. На лайнере проверили систему автоматического управления.

В ЛИиДК ПАО «Яковлев» в Жуковском продолжаются дополнительные наземные испытания опытного самолёта МС-21 на оценку уровня защиты от поражения молнией. Итогом испытаний станет получение одобрения главного изменения в отношении систем российского производства.

Глава «Аэрофлота» рассказал о своих планах на отечественные самолеты МС-21 и новый SJ-100, а также о вероятности восстановления отношений с иностранными поставщиками, состоянии парка, развитии маршрутной сети и необходимом протекционизме для российских самолетов.

Специалисты НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ создали лакокрасочное покрытие для воздушных судов, снижающее на 40% потребность в его обновлении.

В России готовится к коммерческому запуску импортозамещённый сервис для отслеживания самолётов в реальном времени, который сможет заменить FlightRadar24. «Авиарадар» с конца 2023 года находится в бета-версии, сейчас сервис обеспечивает покрытие небольшой зоны в европейской части России и отображает единичные рейсы.

Китай рассматривает возможность заказа сотен самолетов у европейской компании Airbus SE в июле. Если договор между Китаем и Airbus будет заключен, это будет самая крупная авиационная сделка для страны, а возможно, и для всего мира.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Яковлев» назвал опытные «Суперджеты» в честь их создателей ✈️

«Яковлев» к 25-летию образования компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, в настоящее время – филиал «Региональные самолеты» компании «Яковлев») присвоил четырем опытным «Суперджетам» имена ее основателей: Александра Яблонцева, Виктора Субботина, Юрия Ивашечкина и Игоря Виноградова.

Три именных опытных борта подключены к программе летных испытаний в рамках программы импортозамещения, еще один самолет используется для отработки ряда технических решений в интересах поддержки эксплуатации летающего парка SSJ-100.

🔹Самолет с серийным номером (с/н) 97001 назван в честь первого шеф-пилота ГСС Александра Яблонцева. В мае 2008 года он впервые поднял лайнер в небо над Комсомольском-на-Амуре, под его руководством летчики-испытатели ГСС не только проводили весь комплекс летных испытаний самолета, но и принимали активное участие в поддержке ввода в эксплуатацию нового типа воздушного судна в российских и зарубежных авиакомпаниях.

🔹Самолету с/н 95157 присвоено имя Виктора Субботина – первого президента компании «Гражданские самолеты Сухого». Под его руководством фактически с нуля была создана новая компания, сформирована международная кооперация, подписаны первые контракты на SSJ-100, стартовало производство и начались летные испытания машины.

🔹Самолет с/н 97003 получил имя первого Главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина. В программу он пришел уже опытным авиаконструктором, принимавшим участие в разработке ряда самолетов ОКБ Сухого. Длительный период руководил работой над штурмовиком Су-25, в том числе, испытаниями этой машины в боевых условиях в Афганистане. В качестве Главного конструктора SSJ-100 Юрий Ивашечкин прошел самые сложные этапы разработки машины, впервые интегрировав в конструкцию судна передовые системы.

🔹Самолет с/н 95005 назван в честь заместителя генерального директора по сертификации и качеству гражданской авиатехники Игоря Виноградова. Он стал одним из основоположников современной российской системы сертификации пассажирских самолетов и предприятий авиапрома. Под его руководством компания ГСС получила сертификаты разработчика и производителя авиатехники, а самолет SSJ-100 сертифицирован по российским и зарубежным нормам летной годности. В дальнейшем принимал активное участие в сертификации самолета МС-21.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/26 08:25:17
Back to Top
HTML Embed Code: