#Дайджест 16 июня 2025

Авиакомпания «ИрАэро» запустила прямой авиарейс между Астраханью и Сочи. Полёты будут выполняться каждую среду на самолётах SSJ-100.

Первый после пандемии прямой рейс на самолете SSJ-100 авиакомпании Red Wings прибыл из Москвы в Эйлат.

В небе над Сыктывкаром вновь заметили Ту-214, который наматывал круги над городом. Самолет в очередной раз отрабатывал тренировочный полет.

Интернет на борту самолета появится не раньше 2027 года, процесс сертификации новых технологий для авиации обычно занимает много времени, сообщил замминистра транспорта РФ Андрей Никитин.

Минтранс: беспилотные технологии способны повысить безопасность перевозок.

Новый терминал внутренних авиалиний аэропорта Иркутска встретил первых пассажиров, прилетевших из Новосибирска.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей

#Дайджест 17 июня 2025

От деревянного биплана до Суперджета. Донская столица празднует вековой юбилей гражданской авиации. Ровно 100 лет назад впервые поднялся в небо пассажирский самолет.

Самолет-зондировщик Як-40 провел успешные работы по увеличению осадков в Усть-Майском, Томпонском,частично в Чурапчинском и Таттинском районах Якутии. Использование зондировщиков стало особенно актуальным в условиях резкого роста класса пожароопасности в центральной и западной частях
республики.

Росавиация классифицировала случай с двигателем SSJ-100 как инцидент. Экипаж воздушного судна вернулся в аэропорт вылета и выполнил благополучную посадку после произошедшего.

Неисправности самолетов российских авиакомпаний, о которых сообщают ряд Telegram-каналов и СМИ, – штатные случаи, заявил авиаэксперт Роман Гусаров. По его мнению,говорить о тенденции к ухудшению безопасности полетов категорически нельзя.

Компания Boeing ожидает, что мировой спрос на авиаперевозки увеличится более чем на 40% к 2030 году, что приведет к потребности в тысячах новых реактивных лайнеров в ближайшие несколько лет.

Компания Pratt&Whitney (P&W) представила вариант модернизации турбовентиляторных редукторных двигателей PW1100G (GTF), который, как сообщают в P&W, позволит значительно увеличить срок службы уже эксплуатируемых силовых установок.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей

❗️Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью телеканалу РБК об авиации и не только:

- Нам пришлось перерабатывать весь перечень систем и агрегатов на 100-процентное российское производство.

Хотим мы этого или не хотим — мы вынуждены были это сделать, иначе у нас не будет самолетов вообще.

Я думаю, что сегодня мы уже можем более уверенно говорить о сроках выпуска самолетов, учитывая ту стадию испытаний, на которой находится SSJ-100 с двигателями ПД-8.

Это был самый, наверное, сложный этап и решение вообще по запуску в разработку. Как вы сами понимаете, за четыре года создать с нуля двигатель пока еще никому не удавалось.

Поэтому здесь мы находимся на грани, с одной стороны, срочности, а с другой стороны, на грани безопасности. Поэтому мы не должны рисковать.

И будем исходить из того, что наша промышленность и авиационные власти, имеется в виду Минтранс, Росавиация, должны провести все работы, связанные с проведением всех сертификационных испытаний и выдачей сертификатов летной годности.

Интервью полностью тут

#Дайджест 18 июня 2025

Денис Мантуров: Для проектов SJ-100 и МС-21 мы переработали весь перечень систем и агрегатов на 100% российское производство.

Авиаэксперт Олег Пантелеев: планы производства МС-21
могут перекрыть планы «Аэрофлота» получить более 100 этих самолетов до 2030 года.

В России сохраняется задача создания полностью отечественных самолетов, вопрос о закупке зарубежных авиалайнеров сегодня не стоит на повестке, заявил Денис Мантуров.

Специалисты компании «Росэл» разработали инновационное устройство, которое обеспечивает высокую точность и надёжность в условиях подавления, отсутствия или подмены радиосигнала для беспилотных летательных аппаратов.

Аэропорт Домодедово по иску Генпрокуратуры обращен арбитражем в доход государства.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей

🔶 Начинаем утро с важных новостей

Генеральный директор ПАО «ОАК» в интервью, одной из основных тем которого стали наши МС-21 и SJ-100 ✈️

🔴Для нас было очень важно поднять самолеты. Мы подняли SJ-100 c ПД-8, и уже два борта на российских двигателях сегодня выполняют полеты. Подняли МС-21. И это — первый шаг по повышению доверия к компании.

🔴В МС-21, который сейчас на испытаниях, из иностранных остались всего три неосновные системы — приводы, тормоза и генераторы. Российские системы просто не успевали поставить именно на этот борт, в остальных самолетах даже эти системы будут отечественными.

🔴«Аэрофлот» сегодня делает ставку на МС-21, Ту-214 для них скорее запасной вариант.

🔴Сегодня авиакомпании рассматривают самолет МС-21-210 как дополнение к планируемому парку.

🔴SSJ-100 — сегодня один из самых летающих самолетов. Эксплуатанты очень довольны, налет парка сегодня не уступает, а иногда даже превышает налет Airbus или Boeing.

©️ Заметки авиастроителей

#Дайджест 19 июня 2025

Авиакомпании РФ уже готовы заключить контракты на 200 самолетов МС-21. Процесс сертификации бортов уже ведется, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30 и Су-30СМ2 приняли участие в учениях Балтийского флота. Самолеты нанесли высокоточные удары по наземным целям и выполнили стрельбу из пушечного вооружения на полигоне.

В ежегодный рейтинг заказчиков по закупкам у малого и среднего бизнеса вошли 25 крупнейших госкомпаний страны. Лидером вновь стал холдинг "РЖД". Вторую пятерку рейтинга возглавила ГК Ростех за счет активной реализации программы "выращивания" поставщиков ОАК и заключения офсетных договоров.

ТАНТК им. Г.М. Бериева выполняет конструкторские работы по ремоторизации самолета-амфибии Бе-200ЧС на российские двигатели ПД-8. Об этом заявил Антон Алиханов в рамках ПМЭФ.

Boeing Co. завершил реструктуризацию бизнеса Boeing Global Services и не планирует масштабных сокращений персонала после выделения бизнеса Jeppesen.

Мировой отрасли гражданской авиации потребуется нанимать по 400 новых сотрудников ежедневно в течение следующих десяти лет, чтобы удовлетворять растущий спрос на авиаперелеты. Такой прогноз озвучен в ходе проходящего в Ле-Бурже салона Paris Air Show.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей