Telegram Group & Telegram Channel
9,25 млрд рублей получит фирма дорожного магната вольского разлива, бывшего районного депутата Арарата Киракосяна и его сына. При этом ранее фирму поймали на налоговом схематозе и взыскали 84,6 млн рублей налоговой задолженности.

Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское») 28 октября 2024 года подписало контракт на 9 254 893 520 рублей. Срок действия - 30.12.2027 года. Аванс составит 48%, 4 442 348 889,6 рубля.

Предмет сделки - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан. Строительство автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан до автомобильной дороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград со строительством мостового перехода через р. Волга (южный обход г. Саратова), Саратовская область. Этап 2.1. Автомобильная дорога. Правобережье (Этапы 2.1.1-А, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5).


Победителем признали ООО "Автобан" из Саратовской области, что принадлежит бывшему районному депутату и члену регионального политсовета “Единой России” Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну. Второй сын Киракосяна - Гагик является депутатом прошлого и действующего созывов Саратовской областной Думы.

Поговаривали, что не последнее слово в продвижении бизнеса семейства в Балаковском районе Саратовской области было за одним из глав администрации. Иван Васильевич Чепрасов ныне сам занимается бизнесом.


Фирма "Автобан" засветилась ранее в налоговом скандале, связанном с попыткой замылить налоги через аффилированного контрагента, но налоговики доказали связт ООО с фирмой «Волгадорстрой» и доначислились налоговые долги в размере 84 637 302,82 рубля.

В целом же "Автобан" нарубил на госконтрактах уже более 60 млрд рублей. upd. 28 октября с "Автобаном" подписан также контракт на 6,3 млрд рублей.



group-telegram.com/zapiskireportera/800
Create:
Last Update:

9,25 млрд рублей получит фирма дорожного магната вольского разлива, бывшего районного депутата Арарата Киракосяна и его сына. При этом ранее фирму поймали на налоговом схематозе и взыскали 84,6 млн рублей налоговой задолженности.

Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское») 28 октября 2024 года подписало контракт на 9 254 893 520 рублей. Срок действия - 30.12.2027 года. Аванс составит 48%, 4 442 348 889,6 рубля.

Предмет сделки - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан. Строительство автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан до автомобильной дороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград со строительством мостового перехода через р. Волга (южный обход г. Саратова), Саратовская область. Этап 2.1. Автомобильная дорога. Правобережье (Этапы 2.1.1-А, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5).


Победителем признали ООО "Автобан" из Саратовской области, что принадлежит бывшему районному депутату и члену регионального политсовета “Единой России” Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну. Второй сын Киракосяна - Гагик является депутатом прошлого и действующего созывов Саратовской областной Думы.

Поговаривали, что не последнее слово в продвижении бизнеса семейства в Балаковском районе Саратовской области было за одним из глав администрации. Иван Васильевич Чепрасов ныне сам занимается бизнесом.


Фирма "Автобан" засветилась ранее в налоговом скандале, связанном с попыткой замылить налоги через аффилированного контрагента, но налоговики доказали связт ООО с фирмой «Волгадорстрой» и доначислились налоговые долги в размере 84 637 302,82 рубля.

В целом же "Автобан" нарубил на госконтрактах уже более 60 млрд рублей. upd. 28 октября с "Автобаном" подписан также контракт на 6,3 млрд рублей.

BY Записки журналиста


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zapiskireportera/800

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us


Telegram Записки журналиста
FROM American