Городские новости. Хабаровск.
Озвучен бюджет потенциальной реконструкции одной из трамвайной линий города.
На координационном совещании с депутатами Сергей Кравчук сообщил, что трамваи от «Дальхимфарма» до Ж/Д вокзала должны доезжать за 25 минут - не более. Цифра эта реальная, по словам мэра, но для того, чтобы ускорить электротранспорт, нужно модернизировать пути и контактную сеть. А на это требуется значительная сумма.
Сергей Кравчук заявил, что новые трамвайные вагоны, которые недавно поступили в Хабаровск и вышли на линию, могут быстро разгоняться и проходить маршрут менее чем за полчаса. Но чтобы помочь им ускориться, нужно заняться обновлением инфраструктуры. 
- Мечта есть такая - и она реализуемая. Чтобы пассажиры от Южного микрорайона до Ж/Д вокзала в пути тратили не больше 25 минут. И это реально! Сегодня новые трамваи развивают скорость в среднем до 50 км/ч. Но для этого необходимы замена рельсового пути, контактной сети, трансформаторных подстанций. Немало денег требуется, порядка 11 миллиардов, - поделился мэр.
Чтобы решить этот и другие городские вопросы, на которые сейчас не хватает финансирования, в администрации города предложили оставлять в бюджете Хабаровска не 15 процентов налога, изымаемого при применении упрощенной системы налогообложения, а 30.
Кроме того, мэрия выступила за то, чтобы увеличить краевые нормативы отчисления в бюджет города по транспортному налогу с 15 до 50 процентов. Таким образом, вместо 145 миллионов региональная столица будет получать почти 500. Пока эти вопросы рассматриваются депутатами. 
#Хабаровск #трамвай #стоимостьпроекта #Затрамвай

Набережным Челнам нужно 1,7 млрд рублей на новую трамвайную линию

В Набережных Челнах начнется строительство новой трамвайной линии, исполнительный комитет города ищет источники финансирования для его реализации. Об этом сообщил первый заместитель руководителя Исполкома Набережных Челнов Илья Зуев.

Строительство новой трамвайной ветки протяженностью 10,2 км потребует инвестиций в 1,7 млрд руб., по оценкам на второй квартал 2024 года. Протяженность трамвайных путей в городе составляет 115,3 км, из которых 85 км требуют капитального ремонта из-за изношенности на уровне 74%. Второй этап нового проекта также находится в разработке и составит 3,2 км. Его ориентировочная стоимость – 774 млн руб.

Набережные Челны — единственный крупный город России с обособленной трамвайной линией. Средний возраст трамвайного парка составляет 26 лет. Для его обновления необходимо закупить 72 новых вагона. В настоящее время в эксплуатации находятся 103 единицы подвижного состава.
@tzdjournal

© Города в потоке

Реконструкция улицы Сергия Радонежского с восстановлением трамвайной линии в центре Москвы получила высокую оценку москвичей. Противников восстановления трамвая оказалось всего 2%.