Telegram Group & Telegram Channel
Max Bögl завершила проект транспортной системы на магнитном подвесе в Чэнду
Компании Max Bögl (Германия) и Xinzhu Road & Bridge Machinery (Китай) успешно выполнили обязательства по контрактам, заключенным в 2018 г. в рамках проекта строительства в китайском Чэнду транспортной системы на магнитном подвесе Transport System Bögl (TSB) с поставкой подвижного состава и системы управления движением.
В Чэнду построена демонстрационная линия длиной 3,5 км. Из Германии более чем в 650 контейнерах для нее были поставлены элементы путевой структуры. Испытания проводились с экипажем на магнитном подвесе, построенным на производственной площадке Max Bögl в немецкой общине Зенгенталь. На этой линии установлены два рекорда скорости для систем на магнитном подвесе в диапазоне средней и низкой скорости: 169 км/ч в апреле 2021 г. и...
https://zdmira.com/news/max-bogl-zavershila-proekt-transportnoj-sistemy-na-magnitnom-podvese-v-chendu



group-telegram.com/zdm4all/4689
Create:
Last Update:

Max Bögl завершила проект транспортной системы на магнитном подвесе в Чэнду
Компании Max Bögl (Германия) и Xinzhu Road & Bridge Machinery (Китай) успешно выполнили обязательства по контрактам, заключенным в 2018 г. в рамках проекта строительства в китайском Чэнду транспортной системы на магнитном подвесе Transport System Bögl (TSB) с поставкой подвижного состава и системы управления движением.
В Чэнду построена демонстрационная линия длиной 3,5 км. Из Германии более чем в 650 контейнерах для нее были поставлены элементы путевой структуры. Испытания проводились с экипажем на магнитном подвесе, построенным на производственной площадке Max Bögl в немецкой общине Зенгенталь. На этой линии установлены два рекорда скорости для систем на магнитном подвесе в диапазоне средней и низкой скорости: 169 км/ч в апреле 2021 г. и...
https://zdmira.com/news/max-bogl-zavershila-proekt-transportnoj-sistemy-na-magnitnom-podvese-v-chendu

BY Железные дороги мира




Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/4689

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from us


Telegram Железные дороги мира
FROM American