😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в Форуме All-over-IP & Digital Transformation 2024.
🔵Директора ИТ-подразделений и департаментов крупнейших российских компаний, руководители проектов по цифровизации, а также поставщики передовых технологий и решений обсудили цифровую трансформацию отраслей и предприятий, выгоды внедрения информационных технологий и новые возможности для бизнеса, создание цифровых платформ и экосистем, повышение эффективности бизнес- и производственных процессов.
🔵 В рамках сессии «Искусственный интеллект и машинное обучение, аналитические платформы для крупных компаний и сложных проектов» говорили о реализации комплекса мер по развитию ИИ для достижения лидирующих позиций и технологического суверенитета, в том числе обеспечение кадрами и необходимыми аппаратными и программными средствами, повышение доступности и спроса на продукты с использованием технологии ИИ, популяризацию и развитие сообщества профильных специалистов.
➡️Директор Центра стратегического анализа ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Петр Метелкин рассказал о технологиях ИИ, нашедших свое применение в транспортной отрасли, конкретных кейсах по использованию ИИ на транспорте. Также остановился на вопросах применения BigData в транспортной отрасли, информационном моделировании транспортной инфраструктуры и цифровых двойниках транспортных средств, интернете вещей на транспорте.
‼️Особое внимание докладчик уделил клиентоцентричности, экономическим и социальным эффектам, выгодам, бенефициарам и уже достигнутым показателям эффективности от внедрения технологий семейства искусственного интеллекта в транспортной отрасли. А также проблематике подготовки новых кадров, кадровой политике, поделился опытом реализации дополнительного профессионального образования сотрудников для обогащения их компетенций в части использования ИИ в повседневных рабочих вопросах.
😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в Форуме All-over-IP & Digital Transformation 2024.
🔵Директора ИТ-подразделений и департаментов крупнейших российских компаний, руководители проектов по цифровизации, а также поставщики передовых технологий и решений обсудили цифровую трансформацию отраслей и предприятий, выгоды внедрения информационных технологий и новые возможности для бизнеса, создание цифровых платформ и экосистем, повышение эффективности бизнес- и производственных процессов.
🔵 В рамках сессии «Искусственный интеллект и машинное обучение, аналитические платформы для крупных компаний и сложных проектов» говорили о реализации комплекса мер по развитию ИИ для достижения лидирующих позиций и технологического суверенитета, в том числе обеспечение кадрами и необходимыми аппаратными и программными средствами, повышение доступности и спроса на продукты с использованием технологии ИИ, популяризацию и развитие сообщества профильных специалистов.
➡️Директор Центра стратегического анализа ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Петр Метелкин рассказал о технологиях ИИ, нашедших свое применение в транспортной отрасли, конкретных кейсах по использованию ИИ на транспорте. Также остановился на вопросах применения BigData в транспортной отрасли, информационном моделировании транспортной инфраструктуры и цифровых двойниках транспортных средств, интернете вещей на транспорте.
‼️Особое внимание докладчик уделил клиентоцентричности, экономическим и социальным эффектам, выгодам, бенефициарам и уже достигнутым показателям эффективности от внедрения технологий семейства искусственного интеллекта в транспортной отрасли. А также проблематике подготовки новых кадров, кадровой политике, поделился опытом реализации дополнительного профессионального образования сотрудников для обогащения их компетенций в части использования ИИ в повседневных рабочих вопросах.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from us
