😃ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в Международной выставке автобусов и форуме городской мобильности URBANTRANS Mobility 2024, а также Международной выставке коммерческих автомобилей COMTRANS International 2024
💬 Директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Михаил Нечаев принял участие в VIP-обходе выставки, а также выступил с приветственным словом на пленарном заседании «Агломерационный транспорт. Транспортная политика и стратегия развития», на котором обсуждали вопросы развития транспорта агломераций, создание железнодорожного и автомобильного опорного каркаса агломераций, мультимодальной и бесшовной пассажирской мобильности.
‼️В своем выступлении Михаил Нечаев отметил, что сегодня недостаточно просто вывести инновационную технику на улицы агломераций, необходимо позаботиться о безопасности и комфорте всех участников процесса перевозки – пассажиров, водителей, пешеходов, водителей и пассажиров других транспортных средств и так далее. А для этого – правильно организовать назначение водителей и техники на маршруты, учитывая самые разные аспекты: режим работы и отдыха водителей, распределение нагрузки, гарантирующее сотрудникам социальную справедливость по таким показателям, как зарплата, премия, возможность заранее спланировать отпуска и многое другое.
➡️Используя традиционный ручной процесс так называемой занарядки, сделать план работы устойчивым, справедливым, эффективным – практически невозможно. Поэтому ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разработало интеллектуальную систему планирования транспортных ресурсов «Оптуран», которая позволяет выстроить простой и прозрачный процесс формирования оптимального графика распределения ресурсов с помощью методов дискретной оптимизации и искусственного интеллекта. Систему уже начал использовать Мосгортранс, который планирует перевести все свои площадки на автозанарядку уже к лету 2025 года.
😃ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в Международной выставке автобусов и форуме городской мобильности URBANTRANS Mobility 2024, а также Международной выставке коммерческих автомобилей COMTRANS International 2024
💬 Директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Михаил Нечаев принял участие в VIP-обходе выставки, а также выступил с приветственным словом на пленарном заседании «Агломерационный транспорт. Транспортная политика и стратегия развития», на котором обсуждали вопросы развития транспорта агломераций, создание железнодорожного и автомобильного опорного каркаса агломераций, мультимодальной и бесшовной пассажирской мобильности.
‼️В своем выступлении Михаил Нечаев отметил, что сегодня недостаточно просто вывести инновационную технику на улицы агломераций, необходимо позаботиться о безопасности и комфорте всех участников процесса перевозки – пассажиров, водителей, пешеходов, водителей и пассажиров других транспортных средств и так далее. А для этого – правильно организовать назначение водителей и техники на маршруты, учитывая самые разные аспекты: режим работы и отдыха водителей, распределение нагрузки, гарантирующее сотрудникам социальную справедливость по таким показателям, как зарплата, премия, возможность заранее спланировать отпуска и многое другое.
➡️Используя традиционный ручной процесс так называемой занарядки, сделать план работы устойчивым, справедливым, эффективным – практически невозможно. Поэтому ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разработало интеллектуальную систему планирования транспортных ресурсов «Оптуран», которая позволяет выстроить простой и прозрачный процесс формирования оптимального графика распределения ресурсов с помощью методов дискретной оптимизации и искусственного интеллекта. Систему уже начал использовать Мосгортранс, который планирует перевести все свои площадки на автозанарядку уже к лету 2025 года.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us