❗️По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов
😃ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с ПАО «Аэрофлот» в рамках ИЦК «Авиационный транспорт» реализовало проект по созданию национальной сети передачи авиационных сообщений – информационной системы «Авиационная сервисная платформа» (ИС АСП). До 2022 года информационный обмен по всем рейсам, включая внутренние, осуществляли с использованием сетей иностранных компаний, но они не смогли оказывать услуги в условиях санкций.
По состоянию на текущий момент к системе подключены: 6⃣0⃣аэропортов России, 7⃣аэропортов за рубежом, 1⃣9⃣российских авиакомпаний, 2⃣4⃣иностранных авиакомпаний, АИС ОВП РФ – 2⃣, PSS – 1⃣.
🤝 В 2024 году было достигнуто соглашение с компанией TravelSky (КНР), позволяющее российским и китайским авиакомпаниям вести полноценный информационный обмен данными, в частности, для осуществления совместных рейсов (codeshare). В 2025 году при помощи данного взаимодействия станет возможна установка российской системы регистрации «Астра» в аэропортах Китая для использования ПАО «Аэрофлот» и другими компаниями РФ и дружественных стран.
⬆️ В 2022 году система обработала и доставила порядка трех миллионов сообщений, в 2023 году их количество перешагнуло 64 миллиона. По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов.
❗️По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов
😃ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с ПАО «Аэрофлот» в рамках ИЦК «Авиационный транспорт» реализовало проект по созданию национальной сети передачи авиационных сообщений – информационной системы «Авиационная сервисная платформа» (ИС АСП). До 2022 года информационный обмен по всем рейсам, включая внутренние, осуществляли с использованием сетей иностранных компаний, но они не смогли оказывать услуги в условиях санкций.
По состоянию на текущий момент к системе подключены: 6⃣0⃣аэропортов России, 7⃣аэропортов за рубежом, 1⃣9⃣российских авиакомпаний, 2⃣4⃣иностранных авиакомпаний, АИС ОВП РФ – 2⃣, PSS – 1⃣.
🤝 В 2024 году было достигнуто соглашение с компанией TravelSky (КНР), позволяющее российским и китайским авиакомпаниям вести полноценный информационный обмен данными, в частности, для осуществления совместных рейсов (codeshare). В 2025 году при помощи данного взаимодействия станет возможна установка российской системы регистрации «Астра» в аэропортах Китая для использования ПАО «Аэрофлот» и другими компаниями РФ и дружественных стран.
⬆️ В 2022 году система обработала и доставила порядка трех миллионов сообщений, в 2023 году их количество перешагнуло 64 миллиона. По итогам 2024 года количество отправленных через ИС «АСП» сообщений превысит 130 миллионов.
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us