Вот как этот квартал выглядел раньше: в конце XIX века здесь построили три портовых дока, но со временем портовая зона переместилась из центра города, и доки перестали использовать. В 1969 году они были засыпаны, и их место от края до края до занимала парковка. Теперь парковка располагается под землей, освобождая для антверпенцев девять городских гектаров.
Фотография: Тим Ван дер Велде
Фотография: Тим Ван дер Велде
Знакомьтесь: Симона Гиллиссен-Хоа (1916–1996), одна из первых женщин-архитекторов Бельгии.
«Симона Гийлиссен-Хоа родилась в Пекине в 1916 году в семье инженера-китайца и писательницы-польки еврейского происхождения. В 12 лет она пошла в школу в Париже, училась в Англии, а затем в Бельгии, окончив обучение в Брюсселе в 1938 году — и приняла участие в архитектурном приключении XX века», пишет Каролин Мьероп в монографии «Simone Guillissen-Hoa, architecte. 1916-1996» (Prisme Editions, 2023) — первой монографии, посвященной Гиллиссен-Хоа.
Хочется получить книгу на Новый год и поближе познакомиться с жизнью этой бельгийской зодчей, нарушающей все мыслимые социальные (расовые, гендерные) нормы того времени, и ее архитектурной работой по восстановлению послевоенной Бельгии. А пока обратимся к ее дому для рубрики «как архитекторы проектируют собственные жилища». В этом случае Гиллиссен-Хоа спроектировала все здание в Уккле, Бельгия — оно было достроено в 1965 году — и занимала в нем квартиру на четвертом этаже.
«Симона Гийлиссен-Хоа родилась в Пекине в 1916 году в семье инженера-китайца и писательницы-польки еврейского происхождения. В 12 лет она пошла в школу в Париже, училась в Англии, а затем в Бельгии, окончив обучение в Брюсселе в 1938 году — и приняла участие в архитектурном приключении XX века», пишет Каролин Мьероп в монографии «Simone Guillissen-Hoa, architecte. 1916-1996» (Prisme Editions, 2023) — первой монографии, посвященной Гиллиссен-Хоа.
Хочется получить книгу на Новый год и поближе познакомиться с жизнью этой бельгийской зодчей, нарушающей все мыслимые социальные (расовые, гендерные) нормы того времени, и ее архитектурной работой по восстановлению послевоенной Бельгии. А пока обратимся к ее дому для рубрики «как архитекторы проектируют собственные жилища». В этом случае Гиллиссен-Хоа спроектировала все здание в Уккле, Бельгия — оно было достроено в 1965 году — и занимала в нем квартиру на четвертом этаже.
Квартира Симоны Гиллиссен-Хоа в спроектированном ей многоквартирном доме в Уккле, Бельгия (1964–1965). Большая часть мебели — кресла, столы, шкафчики и вся встроенная мебель — тоже придуманы Симоной.
Фотографии: ArchitectenWoning
Фотографии: ArchitectenWoning
Картинка и расшифровка: в 1960-х годах в Бельгии проводилась политика, целью которой было обеспечить каждого бельгийца и каждую бельгийку возможностью жить в квартире у моря. Похвальное устремление, но есть нюанс: в Бельгии сегодня живут почти 12 миллионов человек, а длина ее береговой линии — лишь 65 километров. В результате почти все бельгийское побережье застроено многоэтажными жилыми комплексами, называемыми «Атлантической стеной».
Фотография: Le Soir
Фотография: Le Soir
Соединить левый и правый берега реки Шельды, пересекающей Антверпен, местное правительство договорилось еще в 1874 году. Однако все проекты пешеходных мостов были раз за разом отброшены: мост помешал бы плотному судоходному движению по реке. Поэтому в 1931 году появился проект подземного туннеля для пешеходов и велосипедистов, построенного в 1933.
В туннель Святой Анны (Sint-Annatunnel) можно спуститься на роскошном деревянном эскалаторе ар-деко: он на меня на меня произвел большое впечатление.
Фотография: Visit Flanders
В туннель Святой Анны (Sint-Annatunnel) можно спуститься на роскошном деревянном эскалаторе ар-деко: он на меня на меня произвел большое впечатление.
Фотография: Visit Flanders