Самолет, летевший из Дубая в Москву, пришлось экстренно сажать в Баку из-за неадеквата на борту.

Пассажир тайком пронес с собой пакет с алкоголем и, употребив его, пошел в разнос: орал благим матом, нападал на людей и пытался разбить иллюминатор. Командиру судна пришлось запросить внеплановую посадку и сдать дебошира местной полиции.

Мало нам авиаскандалов с Азербайджаном, еще пьянчуги проблем подкидывают.

Новые проекты IT-компаний под угрозой?

Российские IT-компании сталкиваются с невозможностью получить кредиты, из-за чего они вынуждены останавливать или тормозить новые IT-проекты, пишут "Известия" со ссылкой на участников рынка. Такое положение дел обнаружилось около месяца назад.

Либо разработчики вовсе не могут получить кредитование, либо получают финансирование под повышенный процент из-за отсутствия залога. Кредитные организации объясняют свою позицию тем, что якобы не располагают свободными средствами.

В результате IT-компаниям приходится ставить на паузу новые проекты, в том числе те, что касаются импортозамещения. А ведь уже с января 2025 года в России будет нельзя использовать иностранное программное обеспечение на объектах критической инфраструктуры. Очередной тупик?

Особые сложности возникают у компаний, которые разрабатывают инновационные продукты с длительным циклом. В частности, речь идет об ИИ-стартапах. По словам директора по развитию web-технологий Artezio Сергея Матусевича, если прежде отказы были скорее исключением, то в настоящее время они превратились в системную проблему.

В Минцифры сообщили, что не получали обращений от IТ-компаний по этой проблеме и напомнили, что в 2024 году завершается программа льготного кредитования, а все необходимые средства выделены компаниям в полном объеме. Но в России же "пока гром не грянет", никто "креститься" не спешит.

Вроде как в будущем году ведомство Шадаева планирует продолжить предоставлять меры поддержки отрасли, в числе которых грантовое софинансирование, помощь стартапам, помощь пилотным внедрениям. Поживем-увидим.

Инаугурация состоялась

Избранный президент Грузии Михаил Кавелашвили вступил в должность. В здании парламента он принес присягу грузинскому народу на специально напечатанном к этому дню экземпляре Конституции и стал шестым по счету президентом страны.

На этот пост две недели назад Кавелашвили, в первые в истории, выбрала Избирательная коллегия из 300 человек, где большинство голосов принадлежит правящей партии "Грузинская мечта". Похоже, что новая страница в истории Грузии открыта, но означает ли это перезагрузку отношений и с Россией? Поживем-увидим.

Тем временем Саломе Зурабишвили, чьи полномочия на посту президента Грузии истекают сегодня, выступая на утреннем брифинге, заявила, что добровольно покинет президентский дворец, из которого ранее грозилась не уходить, но "унесет с собой всю легитимность этого места". Она добавила, что не признает нового главу государства и призывала людей выходить на протесты.

"Это здание — никому не принадлежит. Это здание было символом, пока здесь находился президент, который был легитимным. Вместе с собой я забираю легитимность, с собой я забираю флаг, с собой я забираю ваше доверие. И этот Дворец мы должны вернуть Орбелиани — он принадлежит им. Его отняли у них и оно будет их всегда", — сказала Зурабишвили своим сторонникам. Однако в данном случае, можно смело сказать, что после драки кулаками не машут, не правда ли?

Как видим, реализация мечты Р.Кадырова о создании в Чечне района ПВО очень масштабно "вылазит боком" всей нашей стране и ее высшему руководству.

И все потому, что, как отмечают коллеги, племянник Рамзана Ахматовича "поиграл в ПВО", в результате чего произошла трагедия с самолетом авиакомпании "Азербайджанские авиалинии" (рейс "Баку-Грозный"), который подвергся огневому поражению с земли в небе над Чечней.

После этого, вполне ожидаемо иностранные компании начинают отваливаться от авиасообщения с Россией: сначала полеты приостановили те же "Азербайджанские авиалинии", далее к ним присоединились израильская El Al, казахстанская Qazaq Air, арабская Flydubai и «Туркменские авиалинии». Ну и, Баку отозвал разрешение на полеты в Азербайджан для компаний из РФ.

Всего отменено более 90 международных рейсов в Москву и еще 11 городов. Небезопасным считается полет над 24 российскими регионами.

То есть, благодаря Р.Кадырову и его окружению, мы рискуем вообще остаться без международного авиасообщения, когда все зарубежные авиакомпании решат, что летать в Россию стало небезопасно.   

Ну и, конечно, глава Чечни знатно подпортил В.Путину саммит лидеров стран СНГ - следовавший для участия в нем И.Алиев принял решение развернуть свой борт и вернуться домой после получения информации о крушении самолета.

Продолжение следует...

Продолжение:

И вот, на третий день после трагедии с самолетом авиакомпании "Азербайджанские авиалинии", В.Путин, в телефонном разговоре с президентом Азербайджана, принес свои извинения в связи с тем, что "трагический инцидент произошел в воздушном пространстве России" (и пока - всё).

Естественно, официальный Баку такой подход не удовлетворил, и И.Алиев, не дожидаясь окончания расследования крушения самолета, не стал подыгрывать Москве и публично предъявил ей следующие требования:
- признание вины,
- наказание виновных,
- выплата компенсаций.
И это, не считая выдвинутых в наш адрес претензий, что мы хотели "замять" вопрос, генерировали "бредовые версии" произошедшего и т.д.

Это позволило коллегам сделать вывод, что формат заявления президента Азербайджана похож на ультиматум В.Путину, что ярко продемонстрировало, насколько сильно Россия "просела" за время проведения СВО.

Потому теперь и имеем серьезнейший репутационный удар по Кремлю (в т.ч. по его отношениям с союзниками по СНГ), который, по сути, сам подставился под него, избрав не тот сценарий реакции на произошедшее (только зачем? ведь говорилось же сразу, что придётся извиниться и заплатить).

Кроме того, Азербайджан ужесточил правила пребывания для граждан РФ с 1 января 2025 года.

О других экономических и политических последствиях того, что чеченские вооруженные формирования опробовали "в деле" попавшие в их руки средства ПВО, можно только предполагать, но они однозначно будут, причем такие, что мало нам может не показаться, тем более, что к расследованию ЧП подключилась Турция.

А глава Чечни еще же и осчастливил племянника наградой, видимо, чтобы его точно не наказали за сбитый самолет.

И вот уже, как сообщается, переговоры о сохранении российских военных баз в Сирии сорваны: новые власти там отказались принять российскую делегацию, в состав которой входили родственники Р.Кадырова.

Конечно же, за понесенные Кремлем репутационные издержки кто-то должен "ответить", причем "по-взрослому".

И вот, СК РФ возбудил уголовное дело по факту крушения азербайджанского самолета, который получил повреждения в небе над Грозным. Для расследования в Чечню лично прибыл А.Бастрыкин, ранее становившийся объектом "наездов" со стороны Р.Кадырова, которому, так или иначе, видимо, стоит ждать неприятностей.

Вместе с тем, пока до конца неясно, какая именно задача следствию поставлена "сверху". Ведь, уже пошли разговоры о высокой вероятности того, что самолет "подставили" под удар, что, правда, трудно доказуемо. И, скорее всего, над сбором соответствующих доказательств сейчас и работают российские специальные и следственные структуры. Но, как ни крути, на месте (в Чечне), кто-то должен быть "в доле" при любых раскладах. Однако, удастся ли хоть как-то наказать тамошних виновных, ведь чеченцы имеют теперь "армию", усиленную средствами ПВО?

Семейный автомобиль

Постоянные читатели знают, что недавно у меня родился четвертый ребенок в семье. Оказалось, что для государства, что третий, что четвертый +/- одно и то же. Небольшая выплата от СФР, примерно такая же выплата от мэрии Москвы. Материнский капитал мы получили после рождения второго ребенка и потратили на ипотеку в Красноярске. Был у нас краевой маткапитал после рождения третьего ребенка, была выплата от Дом.РФ – все это ушло также на закрытие долга за красноярскую квартиру. После переезда в столицу есть у нас и льготы многодетных (они в Москве очень неплохие – бесплатный проезд на транспорте: метро, автобусы, трамваи, городские электрички, даже аэроэкспресс в аэропорты; бесплатная парковка, молочная кухня и т.п.). Тут грех жаловаться, но факт в том, что разницы 3 или 4 ребенка в семье для государственных и столичных структур нет.

Самый частый вопрос, который нам задают теперь люди разных возрастов: «С какого количества детей положена «газелька»?». Когда кто-то это ляпнул в первый раз мы решили не заметить, но раз на пятый-шестой я погуглил, что в каких-то регионах даже с 4 детей ее дают, где-то с пяти, где-то с 9-ти, где-то только малоимущим.

И да, нас этот вопрос подбешивал сначала, но совсем скоро оказалось, что он не такой уж праздный. В обычный пятиместный автомобиль мы больше не влазим: не говоря о том, что нас 6 человек, так еще же 2 автокресла – одно для младенца, второе для ребенка до 12 лет, их если поставить вместе, то на заднем сидении взрослому практически невозможно втиснуться. Я уже научился мастерски как жонглер действовать: одно снимать и класть в багажник, ставить второе и обратно также всю процедуру проворачивать.

Пока ситуация не такая острая, старших детей в школу, среднего в садик я отвожу один, без жены, она дома с младшим. Также забираю из садика среднего вечером, вожу его на секцию. В художку и театралку старшие сами ездят на общественном транспорте. Педиатр и медсестра пока к нам сами приходили, но до поликлиники мы втроем (я, жена и младший сын) доедем в обычной машине. Но вот есть то, что уже стало невозможным – это семейные автопутешествия по России, которые были у нас регулярными и превратились в укрепляющую традицию, общую ценность.

Поэтому я стал смотреть семейные автомобили. Та самая Газелька, при всем уважении к достижениям группы ГАЗ и легендарному бренду, возможно для коммерческих перевозок (и то не в столице) подходит, но для своей семьи я бы хотел чего-то лучшего. А по стоимости новая такая машина стоит от 2,2 млн. Лада Ларгус Кросс какая-то тесноватая, другие доводы даже не буду против нее приводить. Есть прекрасные корейцы, например, KIA Carnival. Новые дорогущие, но двух-трехлетку с пробегом по Корее до 50 тысяч км сейчас можно взять в диапазоне 3,5-4 млн. руб. Смотрел я и китайцев (Voyah Dreamer, Zeekr 009). Некоторые из них дешевле в 1,5 раза корейских вариантов, есть электрички, есть гибриды. Внутри выглядят космически, особенно если с Газелью или Ладой Ларгус сравнивать. Европейцев не смотрел, если честно, потому что хотелось бы поновее взять машину, а на вторичном рынке смогу взять только сильно бывалый минивэн Мерседеса или Фольксвагена.

К чему эти подробности? Я уже писал не раз, насколько государственные мужи оказались далеки от реальности в своих представлениях о повышении рождаемости.

У меня абсолютно благополучная семья, образованные, сами себя тянем, высоких целей добиваемся. Вот реальная проблема – семейный автомобиль. Решений ноль ни на уровне сборки в России, ни на уровне разработки своих моделей, ни на уровне модернизации того, что уже производится, ни на уровне поддержки покупки или снижения стоимости. Идиоты из ГосДумы издеваются и лошадей предлагают нам дарить.

Возможно, я зажрался, у меня стандарты высокие, но почему российские многодетные семьи должны свои хотелки снижать, а не подтягиваться к лучшему?

Быть многодетными – это рекордная жизненная стратегия. И да, несмотря на то, что про проблему семейного минивэна никто из «патерналистского» государства не позаботился, я ж сам батя, я сам и решу этот вопрос для своей семьи.

США предоставят Украине $15 млрд будущих доходов от замороженных российских активов, — премьер этой страны Шмыгаль

В Росжелдоре проходят антикоррупционные чистки

Сотрудника Росжелдора задержали за получение взятки в особо крупном размере.

По местам работы и жительства подозреваемого проведены обыски, изъяты денежные средства, предметы и документы, содержащие следы преступления.

В условиях сокращения возможностей российских железных дорог неформальные способы решения проблем набирают популярность среди среднего и высшего менеджмента в сфере железнодорожных перевозок. Ведь именно на их уровне решается вопрос: что будет перевезено, а что - нет.

Темы недели: обзор ТГ-публикаций.

Духовное управление мусульман России разрешило религиозное многоженство.

Футляр для курая. И если уж подходить к этому вопросу скрупулёзно, очевидно, что ДУМ России своим разрешением вступило в явное противоречие с нормами существующего российского права. Подобное можно рассматривать с точки зрения идеологической — типа нам по фиг ваши законы, мы живем по своим, и рекламной - муфтии вдруг решили, что их инициатива станет некой подмогой в решении «демографической проблемы».

Депутатские будни. Мол, если всё по большой чистой любви, взаимоуважению и согласно религии, то всё в порядке. Получается по светскому закону жена одна, но по шариату есть нюансы, а границы дозволенного в России, будут отодвигаться все дальше и дальше, так и шариатского суда рукой подать?

Плавильный котёл. Многоженство, даже при поддержке ДУМ, вряд ли станет универсальной моделью для всей России. Эта практика приемлема лишь в отдельных регионах с сильными религиозными традициями, такими как Чечня, где многожённые браки являются частью культуры. Однако для большинства россиян многоженство остаётся чуждой концепцией. Кроме того, вызывает сомнение возможность равного материального обеспечения всех жён и детей, особенно в условиях роста бедности.

ИА REX. В Совете по правам человека (СПЧ) начали готовить правовое обоснование для запроса на имя Генпрокурора Игоря Краснова с просьбой провести тщательную проверку законности заявления заместителя председателя Духовного управления мусульман (ДУМ РФ), муфтия Москвы Ильдара Аляутдинова о разрешении религиозного многоженства, заявил член СПЧ Кирилл Кабанов.

Экологическая катастрофа в Чёрном море.

Московская прачечная. Российские танкеры стали причиной не менее девяти разливов нефти и нефтепродуктов, еще в октябре выяснило издание Politico в совместном расследовании с журналистской группой SourceMaterial. «Politico и SourceMaterial обнаружили сбросы повсюду от Таиланда до Вьетнама, Италии и Мексики, все они связаны с „теневым флотом“. Танкеры также прошли через оживленные судоходные коридоры, такие как Красное море и Панамский канал, что означает, что любая серьезная авария может нарушить международные торговые пути», — пишет издание. В одном из примеров пятно, оставленное танкером Innova в марте, было замечено примерно в 100 км от шотландского побережья.

ИА REX. После разлива мазута в Краснодарском крае погибли 10 дельфинов. После разлива мазута на Кубани найдено 10 погибших дельфинов, сообщила директор Научно-экологического центра спасения дельфинов «Дельфа» Татьяна Белей. Кроме того, экологи также зафиксировали массовый выброс китообразных на побережье.

Зона особого внимания. Или ситуация с разливом двух танкеров нефти, которые, судя по всему, на долгие годы испоганили черноморское побережье Кавказа, а возможно и не только? Пока жители Анапы записали видеообращение к Президенту Путину и Премьер-министру Мишустину. Посмотрите видео по ссылке, это просто крик души, люди понимают, они не «отдыхающие», им там жить. И все на самом деле плохо, 53 км побережья куда приезжали миллионы людей «запастись здоровьем» - загрязнено, а действия властей и краевого и федерального уровня по его очистке явно не достаточны. И это глупо: каждый не выданный на борьбу с мазутом миллион рублей сейчас потребует заплатить 5 миллионов рублей потом.

АДЕКВАТ Z. 200 тысяч тонн, или 200 миллионов килограммов, или десятки миллионов лопат загрязненного грунта, о которых говорит министр природных ресурсов и экологии как о предельном потенциальном объеме работ на пляжах черноморского кавказского побережья после крушения двух танкеров с мазутом, убираются и будут убраны в основном силами волонтеров. Понятно, что МЧС свою роль играет и зависящее от себя делает, но счет добровольцам из множества регионов давно идет на тысячи, и их вклад в малоприятных погодных и бытовых условиях иначе чем неоценимым не назвать.

Дайджест новостей за неделю. Денег нет, но вы держитесь

🔹 Реабилитационный центр для детей с инвалидностью снесут в Новокузнецке. Здание отапливается углём, а ремонт требует больших вложений. Денег у властей, разумеется, нет. А детям с инвалидностью посреди учебного года придётся искать место для учёбы или переходить на домашнее обучение без возможности социальной адаптации.

🔹 Рост суицидов и попыток суицида среди детей и подростков в Бурятии составил 68% к прошлому году. Бурятия давно находится среди лидеров по количеству проживающих за чертой бедности. Прибавим к этому чисто школьные проблемы, такие как нехватка педагогов, детских психологов и медиаторов, и получим причину роста детского и подросткового суицида.

🔹 Учителя будут получать денежное вознаграждение за «выдающиеся результаты» своих учеников. При этом правительство обеспокоено тем, как решить вопрос «отложенного вознаграждения» в ФНС. А педагогическое сообщество задаётся вопросом, как отличить успехи школьного учителя от успехов платного репетитора, когда речь заходит о «выдающихся результатах».

🔹 Проверять компьютерные игры на наличие манипулятивных механик начнёт Роскачество в 2025 году. Ранее первый зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова рассказала Путину о том, что через компьютерные игры, куклы Барби и детские книжки американская пропаганда стремится разрушить наши традиционные ценности, а потому борьба с ней является делом государственной безопасности.

🔹 Власти хотят ограничить поступление выпускников колледжей в вузы. Запрет на поступление без сдачи ЕГЭ коснётся тех, кто выбрал направление, не соответствующее тому, что изучалось в ссузе. Ранее Путин потребовал от правительства подготовить до 2028 года около 1 млн специалистов рабочих профессий для решения проблемы дефицита кадров в промышленности.

🔹 В российских школах появились учебники ОБЖ, обвиняющие жертв насилия. Авторы учебника утверждают, что многие конфликты и нападения происходят по вине самой жертвы и советуют девушкам не выделяться из окружающих яркой внешностью. В Минпросвещения уже заявили, что подобный учебник «не может использоваться в школах».

🔹 Министерство просвещения отчиталось по итогам 2024 года, заявив, что Россия вошла в топ 10 стран по качеству общего образования. На самом деле после февраля 2022 года Россия вышла из всех программ, занимающихся оценкой качества образования, а посему не может быть частью никакого рейтинга. Но руководство страны уже давно живёт в мире выдуманных достижений, назвав этот мир «отдельной цивилизацией».

🔹 Россия выделит $68 млн на школьное питание в Армении, пока в школах Иркутской области отменяют бесплатное молоко. Российский вклад в реализацию Национальной программы школьного питания в Армении рассчитан на годы и составляет миллионы долларов, в то время как бесплатный стакан молока для учащихся младших классов отменили в Иркутской области, ради экономии бюджета.

Война — это способ разбивать вдребезги, распылять в стратосфере, топить в морской пучине материалы, которые могли бы улучшить народу жизнь и тем самым, в конечном счёте, сделать его разумнее. Джордж Оруэлл

👉 Подписаться 👉 Прислать новость 👉 Чат

Сегодня понедельник, который предновогодний выходной и, чудеса случаются, вон, в Госдуме заявили, что там умнеют. Говорят: завоз в Россию «взрывоопасной молодёжной среды» из средней Азии был организован осознанно. По словам руководителя фракции Едра г-н Васильева, это было простое решение в ответ на угрозу терроризма в этих странах. Получается, что власти страны открыли дорогу террористам в Россию (как в помойную яму), в качестве помощи «братской» Азии? Не верите? Прямая речь: «Наш союзнический долг, братские отношения открыли двери для мигрантов. Чтобы они могли вот эту взрывоопасную молодёжную среду каким-то образом канализировать к нам». Ясно – понятно, мы только одного не поняли, почему Васильев считает, что в Госдуме поумнели, он скорее констатировал факт глупости на грани безумия.

В принципе все тоже самое происходит с продолжающейся в плохом смысле «эпопеей» вокруг самолета «Азербайджанских авиалиний» и как становится понятно: реализация мечты Р.Кадырова о создании в Чечне района ПВО очень масштабно "вылазит боком" всей нашей стране и ее высшему руководству. Нет, защита Грозного безусловно нужна вот только поручать её племяннику Рамзана Ахматовича идея явно не самая умная, кроме «игры в ПВО» ожидать от него чего-то другого вряд ли стоило.

Беда в чем? Судя по всему, решать вопрос поручили Кадырову как виновному, но его попытка связаться с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым осталась безуспешной. Баку отказался и от предложенной финансовой помощи, что свидетельствует о стремлении вывести этот вопрос на уровень Путина, а не решать его через Кадырова. Кстати, Алиев красиво поставил руководителя Чечни, который возомнил о себе не весть что, а на Востоке четко понимают кто ты по рангу, реальный или дутый.

В свою очередь Алиев «закусил удила» и весьма жестко высказался по поводу катастрофы чем показал желание добиться признания вины именно со стороны России. И - вот, генпрокурор Азербайджана уже заявил, что Россия пообещала найти и наказать виновных в крушении самолета вблизи Актау. Думается виновным найдут бывшего футболиста – диспетчера, там реальный состав преступления проглядывается вот только устроит ли это Алиева?

Другая наша предновогодняя глупость – катастрофа, которую мы, как и первую, переносим в следующий год, это – ситуация в Анапе, где её последствия видны уже сейчас: там отменено 90% бронирований на новогодние праздники и ведь такое только начало и будет продолжаться много лет.

В общем не понимаем в чем именно мы коллективно, а не только Госдума «поумнела», надеемся это в следующем году произойдет.