Telegram Group & Telegram Channel
🤝 Как в СССР продавали авто: квест со спецзаданием

Купить подержанную машину в Советском Союзе было настоящим приключением. В Москве главной «точкой» был рынок у магазина «Автомобили», где по выходным было все: Жигули, Москвичи, Запорожцы, а иногда даже иномарки.

Почему авто с пробегом стоили дороже новых?

Новую машину было не достать. Очереди растягивались на годы, а некоторые модели, например Волга ГАЗ-24, вообще продавались только избранным. Поэтому за почти новую машину на рынке платили на 30-50% больше, чем за новую из салона.

Государственные хитрости

Государство устанавливало фиксированные цены. Причем для покупателя они были одни, а для продавца – другие. Разницу забирало государство, да еще и 7% комиссии сверху.

Чтобы сэкономить, разницу передавали в конвертах или «из рук в руки». А цену в документах занижали, подкидывая оценщикам 25 рублей.

А как продавцы и покупатели «кидали» друг друга на авторынке в СССР читайте на нашем сайте.

А вам довелось покупать или продавать машину в СССР? Какие схемы использовали?

Подписаться 🚗



group-telegram.com/zr_lifehack/1138
Create:
Last Update:

🤝 Как в СССР продавали авто: квест со спецзаданием

Купить подержанную машину в Советском Союзе было настоящим приключением. В Москве главной «точкой» был рынок у магазина «Автомобили», где по выходным было все: Жигули, Москвичи, Запорожцы, а иногда даже иномарки.

Почему авто с пробегом стоили дороже новых?

Новую машину было не достать. Очереди растягивались на годы, а некоторые модели, например Волга ГАЗ-24, вообще продавались только избранным. Поэтому за почти новую машину на рынке платили на 30-50% больше, чем за новую из салона.

Государственные хитрости

Государство устанавливало фиксированные цены. Причем для покупателя они были одни, а для продавца – другие. Разницу забирало государство, да еще и 7% комиссии сверху.

Чтобы сэкономить, разницу передавали в конвертах или «из рук в руки». А цену в документах занижали, подкидывая оценщикам 25 рублей.

А как продавцы и покупатели «кидали» друг друга на авторынке в СССР читайте на нашем сайте.

А вам довелось покупать или продавать машину в СССР? Какие схемы использовали?

Подписаться 🚗

BY Лайфхаки автомобилистов 🛠









Share with your friend now:
group-telegram.com/zr_lifehack/1138

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us


Telegram Лайфхаки автомобилистов 🛠
FROM American