This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Нет сварочных точек — нарисуй
Фантазия перекупов не знает границ: выглядит забавно, но сама ситуация заставляет задуматься.
Кстати, в одной из прошлых публикаций мы рассказывали, как распознать недобросовестного продавца.
❓ А как вы относитесь к перекупам?
#мемотрон #Автомемы #Юмор
Подписаться / Бот-предложка
Фантазия перекупов не знает границ: выглядит забавно, но сама ситуация заставляет задуматься.
Кстати, в одной из прошлых публикаций мы рассказывали, как распознать недобросовестного продавца.
#мемотрон #Автомемы #Юмор
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Как не купить поддельную запчасть
Количество поддельных запчастей на российском рынке увеличилось на 37,5% за последние три года — об этом мы писали в публикации на основном канале.
Как же тогда не попасть на контрафакт? Собрали для вас несколько полезных рекомендаций:
📌 Здравый смысл: запчасти не могут быть дешевыми и качественными одновременно
📌 Сравнение: перед покупкой детально изучаем вид оригинальной детали, если ее на руках нет — поможет интернет (фото, видео)
📌 Соответствие: обязательно сверяем номер запчасти с каталогом производителя
📌 Проверка: обращаем внимание на защитные элементы — QR-коды, голограммы, контроль первого вскрытия. Также можно запросить подтверждающие сертификаты у продавца
Автопроизводители редко изготавливают детали самостоятельно, за них это делают крупные предприятия. К примеру, для группы VAG запчасти производят SKF, INA, FAG и они являются оригинальными. Этот момент также важно учитывать при выборе.
❓ Где вы чаще покупаете запчасти?
#ПолезноеЗарулем
Подписаться / Бот-предложка
Количество поддельных запчастей на российском рынке увеличилось на 37,5% за последние три года — об этом мы писали в публикации на основном канале.
Как же тогда не попасть на контрафакт? Собрали для вас несколько полезных рекомендаций:
Автопроизводители редко изготавливают детали самостоятельно, за них это делают крупные предприятия. К примеру, для группы VAG запчасти производят SKF, INA, FAG и они являются оригинальными. Этот момент также важно учитывать при выборе.
#ПолезноеЗарулем
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Что там ещё придумали китайцы? Фаркопы с Aliexpress
Лето — сезон путешествий, дач, переездов и прочих активностей, в которых может пригодиться прицеп.
1️⃣ Бюджетное решение для УАЗ
Удивительно, но на китайском маркетплейсе можно найти специализированные фаркопы под наши марки. Устройство классического вида, с защитой от соскакивания на шар.
2️⃣ Двухсторонний фаркоп под квадрат
Один шар побольше, второй — поменьше. Фиксируется на шпильках в разных положениях, для этого на рамке предусмотрено несколько отверстий. Выдерживает до 3,6 тонны.
3️⃣ Регулируемый с замком
В этом фаркопе уже конструкция похитрее. Впрочем, и цена соответствующая. Наверное поэтому в комплекте и идет замок на ключе. Продается в разных оттенках — черный, красный, зеленый и без покрытия «под сталь». Производитель заверяет, что устройство выдерживает до 4,5 тонны нагрузки.
Перед покупкой запросите у продавца сертификат соответствия. Устанавливать фаркоп лучше в специализированном автосервисе, чтобы потом не было проблем с ГАИ.
#ПолезноеЗарулем #aliexpress
Подписаться / Бот-предложка
Лето — сезон путешествий, дач, переездов и прочих активностей, в которых может пригодиться прицеп.
Удивительно, но на китайском маркетплейсе можно найти специализированные фаркопы под наши марки. Устройство классического вида, с защитой от соскакивания на шар.
Один шар побольше, второй — поменьше. Фиксируется на шпильках в разных положениях, для этого на рамке предусмотрено несколько отверстий. Выдерживает до 3,6 тонны.
В этом фаркопе уже конструкция похитрее. Впрочем, и цена соответствующая. Наверное поэтому в комплекте и идет замок на ключе. Продается в разных оттенках — черный, красный, зеленый и без покрытия «под сталь». Производитель заверяет, что устройство выдерживает до 4,5 тонны нагрузки.
Перед покупкой запросите у продавца сертификат соответствия. Устанавливать фаркоп лучше в специализированном автосервисе, чтобы потом не было проблем с ГАИ.
#ПолезноеЗарулем #aliexpress
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Аквапланирование: опасность мокрой дороги
В некоторых регионах России жара резко сменилась дождями. На картинке — короткая памятка о том, как действовать водителю при аквапланировании.
Больше полезных рекомендации для водителей на время непогоды — в статье на сайте.
❓ А вы сталкивались когда-нибудь с аквапланированием?
#ПолезноеЗарулем #Польза #Инфографика
Подписаться / Бот-предложка
В некоторых регионах России жара резко сменилась дождями. На картинке — короткая памятка о том, как действовать водителю при аквапланировании.
Больше полезных рекомендации для водителей на время непогоды — в статье на сайте.
#ПолезноеЗарулем #Польза #Инфографика
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from За рулем
⚡️ Первые подробности о Ладе Азимут
Состоялась премьера новейшего кроссовера Azimut. Модель создавалась «с нуля», в ней 996 оригинальных узлов и деталей — кузовные панели, интерьер, светотехника.
Ходовые качества также должны быть на уровне — свесы кузова короткие, а дорожный просвет составляет 208 мм.
❓ А вам какая расцветка больше понравилась?
#НовостиЗарулем #пмэф2025 #ladaazimut @lada_rf #ЗРнаПМЭФ
Подписаться / Бот-предложка
Состоялась премьера новейшего кроссовера Azimut. Модель создавалась «с нуля», в ней 996 оригинальных узлов и деталей — кузовные панели, интерьер, светотехника.
Ходовые качества также должны быть на уровне — свесы кузова короткие, а дорожный просвет составляет 208 мм.
#НовостиЗарулем #пмэф2025 #ladaazimut @lada_rf #ЗРнаПМЭФ
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Страница из гоночной истории КАМАЗа
В 1988 году два КАМАЗа-5425С принимали участие в Чемпионате Европы по кольцевым гонкам. Дизельные V8 на этих машинах были форсированы до 380-400 л. с. Вместе с аэродинамическим обвесом это позволило двухосникам достигать скорости в 150 км/час.
На второй гонке первого этапа в Венгрии советский гонщик Николай Иванов занял 7 место, а Равиль Нургалеев — 8 место. Второй этап проходил в Швейцарии, там наши спортсмены столкнулись с техническими неполадками.
Занять высокие места тогда не удалось, но опыт казался многообещающим. К сожалению, из-за грядущего распада СССР автоспорт пришлось «поставить на паузу».
#РетроЗарулем #Ретро #Классика #СССР
Подписаться / Бот-предложка
В 1988 году два КАМАЗа-5425С принимали участие в Чемпионате Европы по кольцевым гонкам. Дизельные V8 на этих машинах были форсированы до 380-400 л. с. Вместе с аэродинамическим обвесом это позволило двухосникам достигать скорости в 150 км/час.
На второй гонке первого этапа в Венгрии советский гонщик Николай Иванов занял 7 место, а Равиль Нургалеев — 8 место. Второй этап проходил в Швейцарии, там наши спортсмены столкнулись с техническими неполадками.
Занять высокие места тогда не удалось, но опыт казался многообещающим. К сожалению, из-за грядущего распада СССР автоспорт пришлось «поставить на паузу».
#РетроЗарулем #Ретро #Классика #СССР
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Что легче — легкосплавные или стальные диски: ответ удивит
Эксперт «За рулем» Алексей Ревин изучил этот вопрос и взвесил все виды дисков на примере популярного Ларгуса:
📌 Стальные. Преимущества: деформируются при сильных ударах, а литые могут лопнуть, что опаснее. Недостатки: плохой отвод тепла от ступицы. Средний вес в 15-м размере: 7,6-7,8 кг
📌 Литые (сплавы алюминия). Преимущества: эстетика и разнообразие дизайнов. Недостатки: легко повреждаются. Вес колеса: 7,6-7,9 кг
📌 Кованные алюминиевые. Преимущества: прочнее литых и стальных. Недостаток: цена. Вес кованного диска в среднем на 1 кг меньше
Как оказалось, штамповки и легкосплавы практически одинаково весят. Кованные, конечно, гораздо легче, но и стоят соответствующе.
А если интересно узнать о технологиях изготовления всех видов дисков, то об этом есть в статье на сайте.
❓ А какие диски стоят на вашей машине?
#ПолезноеЗарулем #Польза
Подписаться / Бот-предложка
Эксперт «За рулем» Алексей Ревин изучил этот вопрос и взвесил все виды дисков на примере популярного Ларгуса:
Как оказалось, штамповки и легкосплавы практически одинаково весят. Кованные, конечно, гораздо легче, но и стоят соответствующе.
А если интересно узнать о технологиях изготовления всех видов дисков, то об этом есть в статье на сайте.
#ПолезноеЗарулем #Польза
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Эти средства защиты отпугнут автоугонщиков
За первые пять месяцев текущего года число краж машин выросло на 30%. Преступники чаще выбирают российские и корейские авто.
Подготовили для вас рекомендации, которые помогут защититься от угонщиков:
📌 Сигнализация: современная модель с иммобилайзером и спутниковым трекером — основная защита, которую не обойти без спецоборудования
📌 Механические блокираторы: эффективность проста — снимать громоздкий замок на руле, педалях или КПП долго и рискованно. Преступник скорее выберет цель попроще
📌 Привычки водителя: оставляя машину на ночь, выбираем охраняемые стоянки или хотя бы хорошо освещенные места, а еще лучше — под камерами. Ценные вещи или документы в салоне могут стать дополнительным поводом для угонщика
Важным является и каско или иная страховка. Преступника она, конечно, не остановит, но станет финансовой подушкой на незапланированный случай.
#ПолезноеЗарулем #Польза
Подписаться / Бот-предложка
За первые пять месяцев текущего года число краж машин выросло на 30%. Преступники чаще выбирают российские и корейские авто.
Подготовили для вас рекомендации, которые помогут защититься от угонщиков:
Важным является и каско или иная страховка. Преступника она, конечно, не остановит, но станет финансовой подушкой на незапланированный случай.
#ПолезноеЗарулем #Польза
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from За рулем
⚡️ На ПМЭФ показали Искру SW
Модификации повторяют седан. База — 1.6 (90 л.с.) + 5-ступенчатая коробка. В середине — 1.6 (106 л.с.) + 6-ступенчатая механика. Наверху – 1.6 (106 л.с.) + вариатор WLY.
Отдельного упоминания заслуживает мультимедийная система с голосовым управлением Алиса и сервисами Яндекса.
#НовостиЗарулем #События #пмэф2025 @lada_rf #ЗРнаПМЭФ
Подписаться / Бот-предложка
Модификации повторяют седан. База — 1.6 (90 л.с.) + 5-ступенчатая коробка. В середине — 1.6 (106 л.с.) + 6-ступенчатая механика. Наверху – 1.6 (106 л.с.) + вариатор WLY.
Отдельного упоминания заслуживает мультимедийная система с голосовым управлением Алиса и сервисами Яндекса.
#НовостиЗарулем #События #пмэф2025 @lada_rf #ЗРнаПМЭФ
Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM